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习题参考答案《金属工艺学》部分 第1章 铸造 填空题： 1、熔模铸造；压力铸造；金属型铸造；陶瓷型铸造；消失模铸造； 2、缩孔缩松 1．下列合金流动性最好的是： （ ） ①普通灰铸铁； ②球墨铸铁； ③可锻铸铁； ④蠕墨铸铁。 2. 摩托车活塞应具有良好的耐热性、热膨胀系数小，导热性好、耐磨、耐蚀、重量轻等性能。在下列材料中，一般选用： （ ） 3、 ② 4、 ② 5、 ① 1．下列合金流动性最好的是： （ ） ①普通灰铸铁； ②球墨铸铁； ③可锻铸铁； ④蠕墨铸铁。 2. 摩托车活塞应具有良好的耐热性、热膨胀系数小，导热性好、耐磨、耐蚀、重量轻等性能。在下列材料中，一般选用： （ ） ①铸造黄铜； ②合金结构钢； ③铸造铝硅合金； ④铸造碳钢。 5．焊接接头中因受热影响（但未熔化）而发生组织和性能变化的区域称为：（ ） ①焊缝； ②熔合区； ③热影响区； ④部分相变区。 多项选择题： 1、②、③、⑤ 2、③、⑤ 3、①、②、⑤ 4、①、②、⑤ 5、①、③ 结构改错题： 答： 不合理。 大平面应朝下，如下图所示。 2、答： （a）：分型面应为简单平面，使造型工艺大大简化； （b）：防止缩孔产生，壁厚应尽量均匀 3、答： （a）图A-A截面改为加强筋型。 （b）图上表面改掉不必要的外凸缘结构，使三箱造型变为二箱造型，简化铸造工艺。 （c）图将厚大的截面处改成壁厚均匀的结构，避免热节处易产生的缩孔、缩松等缺陷；另外，避免壁厚不均易产生应力变形甚至产生裂纹等缺陷。 4、答： （a）铸件的结构应尽量避免过大的水平壁。浇注时铸件朝上的水平面易产生气孔、砂眼、夹渣等缺陷。将图中过的大水平面改为倾斜的表面。 （b）凸台和筋的设计应便于造型和起模。图中的凸台必须用活块或外砂芯才能取出模样。改后图形为： 5、答： （a）图的两个斜凸台在造型时影响起模，需采用活快。因此，应设计成向上的直凸台，简化造型工艺，减低成本、提高生产效率。 （b）图原设计需用两个型芯，其中的型芯1为悬臂型芯、下芯时必须使用芯撑，型芯的固定、排气和清理都比较困难。将两个连通成一体，则便于造型时型芯的稳固支撑、安放、排气和铸造后的清理方便。 简答题： 1、答： 起始阶段两杆处于塑性阶段，冷却到t1-t2阶段后，细杆进入弹性状态而粗干仍处于塑性，导致在横杆的作用下将对粗干产生压应力，细杆受到拉应力。这时粗杆将产生压塑变形，使粗细两杆收缩趋于一致，应力将消失。继续冷却T2-T3,此时两杆均进入弹性状态，粗杆温度高，产生较大收缩，而细杆温度低，收缩以几乎停止。所以在最后阶段粗杆受拉，细杆受压。 2、答： （1）缩孔：由于液态收缩和凝固收缩所缩减的体积得不到补充，在铸件最后凝固的部位形成的孔洞。 （2）区别： 缩孔：通常位于铸件的上部或最后凝固的部位，形状不规则，孔壁粗糙。 气孔：是气体在铸件中形成的孔洞，孔内表面比较光滑，明亮或略带氧化色。 （3）防止措施： 1）采用顺序凝固原则； 2）合理确定内浇道位置及浇注工艺； 3）应用冒口、冷铁、补贴等； 3、答： （1）出现缩孔的原因：材料ZG310-570属于共析的合金，逐层凝固，易在最后凝固部位及热节处产生集中的缩孔，轧钢机导轮的结构恰好为上部是厚大截面，在厚、薄截面转接处形成热节，因此，在图示部位产生缩孔。 （2）消除该铸件缩孔的工艺措施：在上部厚大截面处安放冒口、采用顶注式浇铸系统、形成自下而上的顺序凝固，将缩孔引向冒口区。 4、答： 顺序凝固：是指利用各种工艺措施，使铸件从原离冒口的部分到冒口之间建立一个递增的温度梯度，凝固从远离帽口的部分开始，逐渐向冒口方向顺序进行，最后是冒口本身凝固。实现顺序凝固可以实现良好的补缩，使缩孔移至冒口，从而获得致密的铸件。 同时凝固：利用各种工艺措施，减小铸件各部分的温差，从而实现铸件同一时间的凝固，由此热应力可减小到最低程度。 5、答： 铸件壁厚过小，难以充型，容易出现浇不足、冷隔缺陷。 不一致。 因为，不同合金的流动性各不相同，导致不同合金在一定的铸造条件下所能浇铸出铸件最小壁厚也不同。 第2章 金属塑性加工 填空题： 1、锻造；冲压； 2、；小；小； 3、变性力； 4