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浙江省2013届高考地理一轮复习 6.1 城市与环境考能检测 湘教版
一、选择题
(2011·高考上海卷)城市土地利用的空间结构受多种因素影响。完成1~2题。
1.城市土地利用的一般模式是自中心城区到远郊区依次为商业用地、居住用地、工业用地和农业用地。影响这种土地利用空间结构的主要因素是( )
①土地价格 ②发展历史 ③交通条件 ④生活习惯
A.①② B.①③
C.②④ D.③④
2.目前,一些城市选择近郊到远郊建造公租房、经济适用房。影响该决策的主导因素是( )
A.土地价格 B.地租支付能力
C.交通条件 D.土地利用效益
解析:第1题,城市功能分区主要受地租(土地价格)和交通条件影响。第2题,郊区土地价格较低,适宜大规模建设公租房和经济适用房。
答案:1.B 2.A
(2010·高考江苏卷)下图为我国某城市工业、商业和居住用地比例时空变化示意图。读图,回答3~4题。
3.曲线①、②、③代表的土地利用类型符合一般城市三类用地时空变化特点的是( )
A.工业用地、居住用地、商业用地
B.居住用地、商业用地、工业用地
C.居住用地、工业用地、商业用地
D.商业用地、居住用地、工业用地
解析:选C。在我国一般城市距市中心越近,居住用地所占比例越大;距市中心越远,工业用地所占比例越大;商业用地距市中心越远比例越小,且占整体用地比例较小。
4.2005年与1990年相比,距市中心12千米处( )
A.工业用地比例增加,居住用地比例减小
B.工业用地比例增加,商业用地比例变化很小
C.居住用地比例减小,工业用地比例变化很小
D.居住用地比例减小,商业用地比例变化很小
解析:选B。距市中心12千米处,2005年与1990年相比,工业用地比例增加,居住用地比例增加,商业用地比例变化很小。
(2010·高考海南卷)某沿海城市人口达1600万,约60%居住在离市中心3千米的范围内,城市人口54%居住在贫民窟。下图示意该城市与大型商贸中心不同距离段的用地构成。据此完成5~7题。
5.影响该城市大型商贸中心区位的主导因素是( )
A.工业 B.行政中心
C.海洋运输和贸易 D.居民人口密度
解析:选C。从图中可以看出离大型商贸中心较近的地区,分布着较多海港,故影响该城市大型商贸中心区位的主导因素为海洋运输和贸易。
6.该城市开发最充分的区域距离大型商贸中心( )
A.0~8 km B.9~16 km
C.17~24 km D.25~35 km
解析:选A。从图中信息可知,在距大型商贸中心0~8 km范围内,城市内部的土地全部开发。
7.该城市自市中心向外( )
A.依次分布着商业区、居住区、工业区
B.依次分布着商业区、工业区、居住区
C.土地开发比例逐渐降低
D.没有形成明显的功能分区
解析:选D。从题中信息可知,城市60%的人口居住在离市中心3 km的范围内且在距商贸中心5 km范围内有海港、工业区等分布,因此该城市商业区、工业区和居住区没有明显的界线,即该城市自市中心向外没有形成明显的功能分区。
(2010·高考天津卷)我国东北地区某重工业城市产业结构调整期间,人口增长在10年中出现了下图所示状况。结合图文材料回答8~9题。
8.上图所示人口增长状况的分布,能够反映该城市( )
A.人口由中心向周边迁移 B.老龄人口增多
C.人口自然增长率的提高 D.人口密度变小
解析:选A。本题考查由产业转移引发的人口迁移,意在考查学生对图像信息的提取能力。由图可知,该城市周边地区人口增长快,这种增长很明显是由机械增长造成的。
9.伴随如图所示的人口变化,该城市( )
A.商业用地减少 B.居住用地扩大
C.交通用地减少 D.工业用地扩大
解析:选B。本题考查学生对图像信息的提取能力。人口由中心向周边迁移,会带动周边住宅用地、交通用地、商业用地的相应增加。
(2010·高考福建文综卷)城市群的竞争力很大程度上取决于群内城市间的产业分工与合作。下图示意城市群内部城市间的产业链分工体系。读图完成10~11题。
10.城市群中,中心城市的优势产业处于产业链中的位置是( )
A.①⑤ B.②④
C.③④ D.①③
解析:选A。本题考查城市群内各城市的服务环节与地位,意在考查学生对地理规律的理解与读图分析能力。城市群中,中心城市服务等级高,科技力量雄厚,因此处于产业链中价值量最高处,其优势产业是①和⑤。
11.产业分工处于产业链上③位置的城市,其竞争优势主要体现在( )
A.产品需求量大 B.交通便利
C.劳动力充足 D.土地租金低
解析:选D。本题考查产业分工与优势区位分析,意在考查学生对产业分工的理解与城市区位分析能力。产业
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