模态综合法在双转子系统建模中的应用与验证.pdfVIP

2014正 1O月 机 械 科 学 与 技 术 October 2014 第 33卷 第 10期 MechanicalScienceandTechnologyforAerospaceEngineering VoI．33 No．10 DOI：10．13433／j．cnki．1003-8728．2014．1002 模态综合法在双转子系统建模 中的应用与验证 杨喜关 ，罗贵火 ，原鹏 ，唐振寰 (南京航空航天大学 能源与动力学院，南京 210016；河南高新石化装备有限公司，新乡 453731) 摘要：为寻求一种便捷的双转子系统的建模和模型维数缩减方法，开展 了ANSYS有限元商用软件 和固定界面模态综合法在双转子系统中建模 中的应用研究。由ANSYS获取 系统的质量矩阵和刚 度矩阵，建立系统的运动方程 ，并利用固定界面模态综合法实现系统方程维数的缩减。利用模态质 量矩阵和模态刚度矩阵的特性验证 了系统参数的正确性；进行 了系统临界转速特性计算，利用 ANSYS软件(有限元方法)计算结果进行了对比验证，并分析了模态截止频率对临界转速的影响； 开展了双转子系统的匀变速过程的瞬态分析，进行了试验验证。结果表明：建模方法正确、可靠，并 能便捷地进行双转子响应特性的计算。 关键词：双转子；模态综合法；有限元方法；临界转速；瞬态分析 中图分类号：V231．96 文献标识码 ：A 文章编号：1003—8728(2014)10．1450—05 ApplicationandVerificationoftheM odalSynthesis M ethodinDual-rotorSystem M odeling YangXiguan ，LuoGuihuo ，YuanPeng ，TangZhenhuan (CollegeofEnergyandPowerEngineering，NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics，Naming210016； HenanGaoxinPetroChemistryCompanyLimited，Xinxiang453731) Abstract：Inordertoseekaconvenientmethod tomodelingthedua1．rotorsystem andreducethedimensions， applicationsofthefixedinterfacemodalsynthesismethodandthefiniteelementsoftwareANSYSondual—rotorsystem modelingarestudied．Motion equation iSestablishedwithmassmatrixand stiffnessmatrixobtained from ANSYS． Thenthedimensionsarereducedbythefixedinterfacemodalsynthesismethod．Correctnessofthesystem parameters iSverifiedbythecharacteristicsofmodal massmatrixandmodalstiffnessmatrix．Criticalspeedchraacteristics0de calculated，theresultsofwhichareverifiedwiththatofANSYS(finiteelementmethod)．Besides，themodalcut．off rfequencySeffecton critical speedisanalyzed．Thetransientanalysisoftheuniformly changedvelocityprocessis carriedoutandverified by experiments．Theresearch showsthat：modelingmethod in thispaperiscorrectand reliable，andcanbeeasilyusedto