聚甲氧基二甲醚研究进展.pdfVIP

74 天然气化工 2012年第37卷 l捌 聚甲氧基二甲醚研究进展 史高峰，陈英赞，陈学福，张梅，张兴潜 (兰州理工大学石油化工学院，甘肃兰州730050) 摘要：聚甲氧基二甲醚(PODME)是一种有潜力的柴油添加荆，其物化性质、合成方法和催化剂被总结和评述。 关键词：聚甲氧基二甲醚；聚甲醛=甲醚；PODME；燃涵添加剂；合成；催化剂；研究进展 22 中图分类号：TQ 文献标识码：A 文章编号：1001—9219(2012)02—74-05 dimethyl 聚甲氧基二甲醚(polyoxymethylene ethers，简称PODME)．又名聚甲醛二甲醚、聚氧亚甲 基二甲醚、聚甲氧基甲缩醛，是一类物质的通称，其 简式可以表示为：CH30(CH：0)￡H3(其中，，l≥1。一 般取值小于10，对于不同凡的PODME，下文以 PODME。表示)。PODME具有较高的氧质量分数 (42％一51％不等)和十六烷值(60以上)，有报道指出111。 在柴油中添加质量分数10％-20％，可改善柴油在 发动机中的燃烧质量，提高热效率，降低污染物排 图1 甲醇制备聚甲氧基二甲醚工艺路线 for ofPODMEfrom routes 放，因此其被认为是极具应用前景的柴油添加剂。 Fig．1Technology synthesis 以2010年中国柴油表观消费量为1．56亿t胛， methanol 以15％EL例添加聚甲氧基二甲醚，则其潜在消费量 为2000多万t。而合成聚甲氧基二甲醚的原料主要 为甲醇及甲醇衍生物，相当于可以间接消费掉20002聚甲氧基二甲醚的物化性质研究 万t以上的甲醇，因此聚甲氧基二甲醚的产品开发， 1948年，杜邦公司Ⅲ首次报道合成聚甲氧基二 对于推动开发甲醇下游产品并向高附加值发展对 于煤化工的健康发展具有深远意义。本文对聚甲氧 Ht4J 率，但其测沸点的压力并非常压。随后，Richard 基二甲醚的主要物化性质、合成工艺方法进行了总 测量出了聚甲氧基二甲醚的密度、熔点、蒸汽压等 结和评述。 1聚甲氧基二甲醚的合成原料 常压下的沸点及十六烷值。Sanfdippo吗补充了 聚甲氧基二甲醚的合成原料主要包括两部分， 氧量，并进行了PODME。西(各组分质量含量依次为 一一部分是提供低聚甲醛的化合物，包括甲醛溶液、 45％、28％、15％、8％、4％)的柴油机性能测试，发动 三聚甲醛、多聚甲醛等；另一部分提供封端化合物， 机在静止状态下运转，转速1500rlmin，进行NO。、烟 包括甲醇、二甲醚、甲缩醛等。由甲醇制备聚甲氧基 炭、碳氢化合物排放量的测量，结果如下：NO，】．29， 二甲醚的工艺路线见图1。 3．6xloq。PODME2．_8的物理性质见表I。 收稿日期：2011-10．26；作者简介：史高峰(1963-)，男，博士，教 授，电电邮shigaofeng@lut．en。