中外交通建筑设计差异的分析_以法国AREP公司作品为例_汤钧.pdfVIP

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中外交通建筑设计差异的分析_以法国AREP公司作品为例_汤钧.pdf

中外交通建筑设计差异的分析 以法国 公司作品为例 — 汤钧 , , 纽是 及 目与在欧洲的项 目既存在着共性 又 着 动到另一 地点所需 的技术性服 人 或 通 流 性 以 城市 有 个 求 务 车站 交 枢 与 动 。 巨大 这些 同 因 不 同 , 国设 开 更 一 生活 的 演变密切相连的 相 的 素 很多 点 那么 究竟在 中 计车站或 们 始希望交通流动 能成为 种 方 设 , 无论 国还是 通 纽与 欧 什么异 同之处 又是 一 点在欧洲表现 比 突出, 但在 决定着车站的 计 在 中 在世 交 枢 在 洲有 式 这 得 较 。 上 , 因 呢 , 于 人 界 其他地方都是如此 然而 之所 以欧洲 哪些 造 了这些差异 中国 由 仍处在交通 网络建设 以及 素 成

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