七○二所船舶CAE应用研究进展.pdfVIP

工程应用需求／CAE自主创新发展战略 七O--所船舶CAE应用研究进展 朱德祥冷文浩李百齐何术龙 (中船重工集团公司第七0二研究所) 摘要本文论述了CAE技术的重要性及其在船舶制造业中的应用可行性，并从原理、特点、 功能、构成、应用效果及未来发展等方面介绍了702所在CAE技术领域的自主创新的技术成果 和在研项目，其中包括船型设计系统、船舶水动力性能集成设计系统、数字水池试验系统、数 值水池仿真系统、船舶技术性能数据库等内容． 关键词CAE、船型设计系统、船舶水动力性能集成设计系统、数字水池试验系统、数值水池 仿真系统、船舶技术性能数据库 一、引言 信息技术在世界范围内对政治、经济、军事、文化等社会生活的各个层面都产 生了深刻的影响。用信息技术和最新CAE成果来带动和提升传统产业是科技创新 的重要内容之一，代表了传统产业的发展方向。在这样的大背景下，以信息化技术 为核心的全方位、全领域、全系统的产业变革正在蓬勃兴起。这场变革加快了传统 产业信息化的改造步伐，涉及产品的设计、制造、运输、销售、服务及管理等诸多 环节，使得传统产业正在实现由机械过程向智能信息处理过程的跨越式发展。 作为我国传统产业的船舶制造业，正在走出“夕阳产业”的困境。这一方面得 益于国家宏观产业政策的扶持，另一方面也得益于计算机辅助工程(CAE)技术的 提高和应用。船舶CAE是将信息化技术与船舶制造相结合，实现船舶产品的设计、 制造、维护和管理的信息化，以提高船舶工业研究开发水平和生产制造能力，加快 船舶产品与设计技术的创新，加速船舶研制、生产和经营管理的现代化进程，提高 船舶制造业的综合能力和核心竞争力，是贯彻以信息化带动工业化、实现造船工业 现代化的主要途径与战略举措。对船舶制造业来说，这一发展趋势既是机遇，也是 挑战，更是我国成为世界第一造船大国及造船强国之一的必由之路。 ⑧ CAE自主创新发展战略＼工程应用需求 船舶制造业的特点是资金投入大、设计建造周期长、涉及的专业门类多，这决 定了船舶制造业是一综合性行业，需要多家单位协同进行。在目前的条件下，直接 实现船舶制造的全程信息化处理有一定难度，可以先就船舶制造的某一环节实现信 息化处理，达到以点带面、稳步推进船舶制造全程信息化的目的。 船舶制造可分为船舶设计和船舶建造两个过程。船舶设计阶段的主要工作之一 是船型设计和性能预报(见图1)。船型设计和性能预报也是船舶设计中的关键技术， 是船舶产品具有核心竞争力的集中体现。作为船舶总体性能研究的专业所，702所 在船型设计和性能预报的CAE领域做了大量卓有成效、自主创新的工作，现将702 所拥有自主知识产权的部分研究成果或正在进行的CAE项目介绍如下。 船 ———J～…．．I ～I IJ一 船 7l胎型伐计I：7I胎型砹计．糸统【HDSl．0)I、 船 舶 _ ● I l I 舶 设 ——一……．．I：、I- 7 ．．．．．．．．一…一．一．． 技 舶 计 7性能预报l I船舶水动力性就榘威设计系统 术 l(SHIDSI．o、2．0、3．0、web) 性 制 ．船 夸 能 舶 数字水池试验系统 |《 数 造 建 嗲 据