薄煤层副暗斜井安全自动化监控系统研究应用.pdfVIP

201 1年薄煤层开采专刊 击互撼晨科技 75 匿墨匿墨囝 薄煤层 副暗斜井安全自动化监控系统研究应用 魏东光，魏国 (克矿集团北宿煤矿．山东邹城273516) 摘要北宿煤矿针对薄媒层矿井并下辅助运输系统点多面广、占用人员多、人员素质参差不齐。抖巷防跑车装置和跑车防护装置等安全防护 设苑全部采用手动方式操作控制，辅助运输系统事故率居高不下，严重影响了矿井的安全生产，阻碍了“两型三化矿井”建设的问题，结合现有 技术．研制出薄煤层副暗料井安全自动化监控系统。 关键词薄煤层副暗斜井 自动化监控 文献标识码B 中图分类号TD55：TD76 北宿煤矿辅助运输全部采用窄轨运输，其中副暗 (6)推车机为电动控制方式，故障率高、无行程保 斜并是矿井矸石、物料运输的必经通道，是矿井辅助运 护功能、布置方式不合理。 输的咽喉。主要防跑车和跑车防护设施有：顶部车场 (7)控制台显示仍为老式发光二极管或按钮指示 每条空车道各有两套分爪阻车器，一套手动卧闸，重车 灯；系统控制传感器和执行机构动作无记录，不便于数 道有两套自动复位式单向阻车卧闸，变坡点下30m处， 据管理和事故分析。 每股道分别安有一套挡车栏，巷道中部安装有雷达测 (8)中间安全设施为常开式，发生跑车事故时捕 速常开式柔性挡车栏两套，底部以上30m处一组气动 捉的可靠性差，且不符合规程要求常闭的规定。 道岔，一组气动常闭挡车栏。防跑车和跑车防护装置 2 系统配置 多为手动人为控制，中部安全设施为常开式，不符合规 程要求。近几年来，因操作失误、灵敏度差、操作随意 副暗斜井安全设施的控制结构主要有两大部分组 性大等原因多次发生事故，工作效率低，严重影响和制 成：控制室内设备和控制室外设备。室内有控制操纵 约着矿井安全生产。该矿克服客观困难条件，研究开 台和显示屏，室外有现场设备工作状态传感器、计数 发出薄煤层副暗斜井安全自动化监控系统，实现了斜 器、常闭式挡车栏、雷达捕车器以及摄像仪等设备组 巷安全控制的自动化、可视化。 成，输入信号和输出控制设备分别从两侧接入控制台。 控制台是系统控制中枢，控制台内装有工控机、视频服 l副暗斜井运输现状 务器、操作面板、显示器等设备。防跑车控制系统采用 (1)所有安全设施的控制为手动控制，按钮各自 技术成熟的PLC可编程控制器实现巷道常闭式挡车梁 独立，操作连续性差，职工操作随意性大，自动化程度 控制装置的闭锁及现场设备之间的连锁，采用正版软 低。安全可靠性差。 件进行编程，进行现场模拟状态显示。主要系统组成 (2)阻车器、卧闸、挡车栏、绞车、语言信号等缺少 如下： 必要的联锁功能，动作各自独立，缺乏系统性整体性。 矿用一般型操作台：2套(上下盘各1套，含现场 (3)巷道中部的道岔控制为人为手动控制且操作 模拟盘)； 频繁，因距离远，全靠人的眼睛观察，不能准确可靠判 智能主令控制器系统：l套(旋编+PLC+输出继 断道岔状态。失误机率大。 电器箱)； (4)绞车司机、把钩工不能准确了解车辆运行状 阻车器、挡车栏气控驱动系统； 态，特别是不能判断挡车栏、雷达捕捉器、道岔、阻车器 声光报警系统； 的工作状态和车辆运行所需是否一致，不能实现可视 视频监控和人体红外监控系统； 化，预防事故能力差。 行人不行车闭锁系统； (5)无车辆速度