仪器装置与实验技术选择离子流动管质谱对汽车尾气成分的分析.pdfVIP

仪器装置与实验技术选择离子流动管质谱对汽车尾气成分的分析.pdf

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仪器装置与实验技术选择离子流动管质谱对汽车尾气成分的分析.pdf

( ) 第 32 卷 分析化学 FENXI HUAXUE  研究报告 第 1 期 2004 年 1 月 Chinese Journal of Analytical Chemistry 113~118 仪器装置与实验技术 选择离子流动管质谱对汽车尾气成分的分析 1 1 1 2 3 程 平  储焰南  张为俊  Patrik Spanel  David Smith 1 ( 中国科学院安徽光机所环境光谱学开放实验室 ,合肥 230031) 2 (V. Cermák Laboratory , J . Heyrovsk Institute of Physical Chemistry , Academy of Sciences of the Czech Republic , Dolej kova 3 , 182 23 , Prague 8 , Czech Republic) 3 (Center for Science and Technology in Medicine , Keele University , Thornburrow Drive , Harthill , Stoke on Trent , ST4 7QB , U. K. ) ( ) + + + 摘  要  运用选择离子流动管质谱 SIFT/ MS 装置 , 以 H O 、NO 、O 为初始离子对安装有催化转换装置的 3 2 ( 汽油车引擎启动 5 min 后的尾气进行了取样分析 ,结果表明 ,尾气中含有大量的 C H 化合物 包括烷烃、烯 ) ( ) 烃、炔烃、二烯烃以及芳香烃 ,含氧有机物 包括醛、酮、醇 以及NH3 和 NOx 等污染成分。其中 ,NO 的含量最 高 ,它的浓度比其它所有 SIFT/ MS 装置所能测量到的各种物质的总和还多 ;在 C H 化合物中以芳香烃的含 量最高 ,约占整个 C H 化合物含量的一半以上 ;在含氧有机物中以醛类物质的含量最高。初步讨论了这些 成分的形成动力学过程 ,对引擎冷启动和热启动时的尾气成分进行了分析 ,结果表明 :冷启动尾气中 C H 化合物和 NOx 的含量是热启动的3~5 倍 ,而含氧有机物的含量没有很大的变化 ,此结果也证明了尾气的催化 转化装置是一种减少尾气中 C H 化合物和 NOx 污染物的一种有效的控制方法。这也证明了 SIFT/ MS 技术 是一种有效的分析痕量有机污染物的方法。 关键词  选择离子流动管质谱技术 ,汽车尾气 ,定量分析 1  引  言

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