北京市金融街街区行人风环境的风洞模拟研究.pdfVIP

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北京市金融街街区行人风环境的风洞模拟研究.pdf

北京市金融街街区行人风环境的风洞模拟研究 1 2 林官明 ,胡永生 1北京大学环境学院环境模拟与污染控制国家重点联合实验室 ( 100871) 2北京大学力学与工程科学系(100871) email:gmlin@ 摘 要: 在环境风洞中对城市街区的行人高度风环境进行了模拟研究,采用北京市朝阳区气 象站提供的 1995-2002 年四季代表月逐时风速风向联合频率分布数据,根据风洞实验得出的 在 16 个方位风向角的无量纲风速,按照适于行人坐、站立、行走舒适以及危险的判据,对北 京市金融街街区的行人高度风环境进行了评价.结论表明,从总体上说在该街区,夏秋季节适 合于行人的坐和站立,冬春季节适合于站立和行走. 关键词: 街区风环境 环境风洞模拟 舒适度 1.引言 现代的城市规划设计者在考虑城市的主要功能—商业和信息交换—之外,还必须考虑城 市的环境问题,必须考虑城市街区生活质量问题.城市街区风环境的舒适性和安全性就是这种 考虑的一个方面.单从城市街区气流与行人的作用来看,风作用到人体上力的大小是城市风环 境研究中的重要内容.这种作用力过大会直接导致行人摔倒而受伤, 比较大的风也让行人感到 行走困难和不舒服,在冬春季节长时间行走在大风中则可能导致疾病.经验说明,高大建筑物 附近,尤其是街区峡谷中风速往往较大,是人们不愿意光顾的地方.本研究通过风洞模型实验, 结合气象台站多年气象统计资料,分析了北京市金融街街区的行人高度风环境问题,对行人高 度风环境的舒适度进行了理论和实验探讨. 2.行人高度的风舒适度 风对于行人的作用力与行人高度的风速大小有关.不考虑温度、光照、噪声、空气污染 等其它因素,单就风与人体的作用而言,风速越大,人越感到不舒适.许多研究人员都提出各自 的行人高度的风舒适度判据, 比较一致的意见是把人在街区的活动分为三类,即坐、站立、行 走,相应地把适宜风速也分为三类,即适宜于坐,适宜于站立和适宜于行走.即以街区行人活动 行为的目的为基础,划分出相应的风舒适度范围来. 由于自然界行人高度的风具有很强的脉动特性,不能简单地用平均风速来进行风舒适度 分析.依据流体力学上常用的雷诺平均方法,有 u= U +u ′ ( 1) 其中,u为风速, U 为平均风速, u ′为脉动风速. 对于行人高度的风速相对比较稳定的情况,相应的平均速度U 具有代表性;而对 于脉动风速很大,平均风速反而不大的情况,就应当考虑阵风的影响,用阵风风速 - 1 - ˆ U = U +cσ来评价,其中σ为脉动速度u ′的均方根,c 为放大倍数.c 的取值一般在 1~4 之间,当取值较小(1c2)时表明对脉动速度的考虑较小,取值较大时 (3c4 ),则对脉 动速度比较关心.在评价风舒适度时,可取 c=3.5. ∧ ~ U 根据Soligo等[1] 的建议,应当综合考虑平均风速和阵风风速,用U =max( U , ), 1.85

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