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气化炉液压传动装置 课件 郑开玉 液压装置是专为鲁奇三代加压气化炉配套使用的，其成套设计由山西省榆次市液压有限公司设计制造的设备。 广汇新能源有限公司，气化炉液压装置，四台炉一套液压控制系统，分别包括：一个控制泵站、一个蓄能站、带四个减压站（一台炉一个减压站）。一台减压站下分别设：煤锁控制站、灰锁控制站及刮刀控制站。 其回路操纵控制着气化炉煤锁、灰锁、刮刀等主要阀门的动作. 一、液压系统的工作原理 该系统是通过操纵气化炉煤锁、灰锁上各阀门来完成气化炉的加煤和排灰操作，确保稳定和控制气化炉的生产。本回路主要由以下部分组成： ①泵站（四台气化炉公用一台） ②缓冲站（蓄能站四台气化炉公用一台） ③减压站（一台气化炉一套） ④控制站（每台气化炉配置有煤锁、灰锁及刮刀三个控制站） ⑤工作油缸（主要阀门均配置有一个驱动阀门的工作油缸） ⑥一个完整的管路系统及报警、检测等仪表控制系统 由液压泵站储油箱中抽出液压油经缓冲站蓄能、缓冲，高压油供向减压站，经减压后送至各控制站， 1、泵站 泵站:装有两台规格完全相同的恒压注塞泵，其由电机驱动（电机为45kw1500转/分），正常工作时一开一备。在 泵站储油箱上设置了一套油循环系统，其是由一小齿轮泵从油箱中抽出，油液经过设置的冷却器，然后经过过滤返回油箱。每台供油泵的输出管路上均设有一个溢流阀，其是为了系统的安全设置的，调定压力为14.0MPa。恒压注塞泵的工作压力设定为：13.0MPa，维持恒定压力确保系统稳定。 2、缓冲站 缓冲站是由六个蓄能器六个氮气瓶组成，其是液压系统中的一个能量储存装置，泵站供出的压力油进入缓冲站、蓄能器将泵提供的能量暂时储存起来，当后系统压力低需要时，将储存的能量重新放出来，起到动力源的作用。由于设置了缓冲器使本系统主传动功率减小，采用较小功率的供油泵便可满足生产要求。 3、减压站 减压站是由减压伐、蓄能器及溢流伐组成。蓄能器的作用与缓冲站相同。由缓冲站传来的11.3~12.0MPa的液压油在此经过减压伐减至工作压力6.5MPa送至各控制站。减压伐在此有双重作用，一是把压力减小至工作压力，二是可维持减压伐后（即各控制站）的压力稳定在6.5MPa 。由于减压伐的特有动能，这就避免了由于工作压力的突变，使气化炉系统的控制阀门达不到控制要求造成设备损坏或生产事故。 可使各伐门开关较平稳。由于煤锁、灰锁上下伐工作环境差，它们又是气化炉的关键部件，直接影响 气化炉能否正常生产，所以为了不使煤 锁、灰锁上下伐在关闭时引起大的冲击毁坏密封面，由系统控制站在煤、灰锁上下伐油路上采用了换向无冲击的电液换向伐。 5、煤刮刀控制站 由于是不定期地操作煤刮刀，所以在此设置的是手动的2/4方向控制伐（2位4通）液压控制系统。 二、液压系统的控制原理分析 本液压系统除采用了先进的工艺流程外，在控制操作上实现了自动化，大大降低了劳动强度。 1、液压介质温度的控制 在液压系统工作时，液压泵、油缸、液压马达的容积损失和机械损失以及系统上的阀门元件，管路的压力损失，介质流动形成的麽擦全部擦，这些热量除一部分散发到周围空间外，大部分使系统油液的温度 升高。 本系统采用的液压介质为水＋乙二醇难燃液压油，主要由水＋乙二醇组成，其中水含量为45％，要求最小不得低于35％。油液温度的升高，势必会造成油液中水份蒸发，这样介质的性能参数将发生变化。 随着温度介质的下降，介质的粘度也是呈上升的趋势，粘度的增大，使液压介质与设备摩擦增加，最终将导致能耗增大，泵和马达的使用寿命下降。可见控制液压介质的操作温度是十分必要的。 本液压系统除在油箱设计上保证有足够的容积和散热面积外，还增设了自控手段，以保证液压介质和温度在正常的工作范围内。 根据水＋乙二醇液压介质 的性质，操作温度在15～ 50℃的范围，油液的性能 可以得到保证，本系统便 通过一些自控手段使其温 温度范围内工作，控制说明如下： ⑴油箱温度控制 在油箱上设置了温度开关TIAH-COAL-2020用于油箱温度的监视并控制泵的运转。当温度低于15℃时，温度开关T-COAL-2020动作使供油泵停转。油箱上的电加热器便是为了不使油液温度低而设置的，其受温度开关T-COAH-CIL-2025控制，当油箱油液温度低于24℃，开关动作接通加热器电源，使加热器给油箱加热，当温度升至30 ℃时，T-COAH-2025动作加热器停止加热。在加热器上还装有一个温度限制器，当无论何种原因使油箱温度达50℃时，限制器将切断加热器电源，使其停止工作，并且 不经复位按钮（在电加热器上）复位，加热器 不能重新工作。可见温度限制器起到了