喷气燃料加氢精制银片腐蚀不合格原因及对策研究.pdfVIP

维普资讯 石 油 炼 制 与 化 工 2002年 5月 PETROLEUMPROCESSINGANDPETROCHEMICALS 第 33卷第 5期 喷气燃料加氢精制银片腐蚀不合格原因及对策研究 傅晓钦，黄婉利，王兴旺，章 炜 (中国石化镇海炼油化工股份有限公司研究中心 ，宁波 315207) 摘要 加氢精制生产喷气燃料中的微量硫化氢和元素硫是造成银片腐蚀不合格的原因。在实 验室选出常温液相精脱硫剂 NC2000型脱硫剂2个 ，侧线试验和工业应用结果表明：该脱硫剂能够 脱除喷气燃料中的微量硫化氢和元素硫 ，彻底解决银片腐蚀不合格问题，并具有使用温度低 (20～ 50℃)、空速大(7～10h )、使用寿命长的特点。 关键词：加氢精制 喷气燃料 腐蚀 硫化氢 硫含量 脱硫 1 前 言 与黑色的部分)进行元素成分分析和鉴定。检测结 镇海炼油化工股份有限公司炼油厂喷气燃料 果如表 1所示。 加氢精制生产工艺中，由于公司加工高硫原油量增 表 1 银片腐蚀样表面 电镜分析 ％ 加，脱硫能力有限，喷气燃料产品经常出现银片腐 蚀不合格问题。通过对银片腐蚀不合格的喷气燃 料组分跟踪分析认为 ，引起银片腐蚀不合格的因素 是微量硫化 氢和元素硫 。含 1Pg／g左 右硫化 氢 ¨．2J，或0．2Pg／g元素硫时，银片腐蚀试验就不 合格。硫化氢和元素硫共同作用，会加剧银片腐蚀 从表 1可知，银片腐蚀物中的物质都包含硫元 程度。镇海炼油化工股份有限公司与中国石化南 素，银片腐蚀越重，硫含量就越高。这证明引起银 京化学工业公司催化剂厂共同开发 了喷气燃料常 片腐蚀的物质主要是活性硫物质。喷气燃料加氢 温液相 NC2000型精脱硫剂，采用常温液相精脱硫 精制装置 中主要的活性硫化物是硫化氢和元素 固定床吸附工艺，解决了喷气燃料加氢精制银片腐 硫_2]，喷气燃料加氢精制是在催化剂的作用下将原 蚀不合格问题。 料中硫化物转化为硫化氢，然后在汽提塔中除去。 2 喷气燃料银片腐蚀不合格原因 加氢后的喷气燃料在汽提过程中，不稳定的硫化物 2．1 分析方法 会分解产生硫化氢和羰基硫 ，而羰基硫遇水，发生 银片腐蚀，采用喷气燃料银片腐蚀试验法测 水解反应生成硫化氢。硫化氢对银片腐蚀的影响 定 ，SH／T0023—90；硫化氢、低分子硫醇，采用 GC— 是很大的，只要在喷气燃料中硫化氢含量超过 AED测定，检测低限0．1fi／e／g；元素硫，采用气相色 1z／g／g银片腐蚀就会不合格_1J。喷气燃料中元素 谱法测定催化裂化汽油中的元素硫。该法采用三 硫产生的原因是由于喷气燃料中强还原剂硫化氢 苯膦分析纯试剂将汽油中元素硫转变为三苯膦硫 遇到强氧化剂 ，如溶解在喷气燃料 中的氧、过氧化 化物，用磷酸三苯脂作 内标，然后用带有磷滤光片 物等，就会发生氧化还原产生元素硫，溶解在喷气 的火焰光度检测器检测毛细管气相色谱，采用 内标 燃料 中。采用如下方法考察元素硫含量对喷气燃 料银片腐蚀程度：取一定量元素硫溶解在 甲苯中， 法对元素硫进行定量，检测范围0．1～30．0．／tg／g。 2．2 喷气燃料银片腐蚀原因 配制成一定的浓度，然后取其一定量加入到银片腐 委托浙江大学西溪校区分析测试中心采用电 收稿 日期：2001-08．20；修改稿收到 日期：2001．1l l。 镜扫描