青岛胶州湾隧道工程施工地质条件研究.pdfVIP

2014年12月 铁道工程学报 Dec2014 RAILWAYENGINEERINGSOCIETY 第12期(总195) JOURNALOF NO．12(Ser．195) 文章编号：1006—2106(2014)12—0013—05 青岛胶州湾隧道工程施工地质条件研究· 日芒-g¨ —叫咋了 v (中铁第一勘察设计院集团有限公司， 西安710043) 摘要：研究目的：针对青岛胶州湾海底隧道跨度大，施工难度大，洞身地质条件复杂，施工影响因素不确定，风 险亦大的特点，研究、分析洞身断层、涌水、围岩分级变更等对施工的影响，为保障施工安全提供科学依据。 研究结论：(1)胶州湾海底隧道洞身构造和裂隙水分布，受不确定因素的影响存在差异；(2)研究、分析了 洞身断层的具体位置和特征，找出了存在差异的原因：将断层所用的方位角误以为是走向方位角，造成了走 向、倾向背离区域构造的异常现象；(3)通过对围岩变更数据的研究，绘制出围岩分级变更比例示意图，直观 反映了施工前后围岩等级划分的变化：原Ⅲ级围岩所占的比例由53％变更调整为29％、IV级围岩的比例由 28％变更调整为58％、V级围岩的比例由10％变更调整为4％；(4)该研究成果可应用于隧道施工期间开展 工程地质工作，实施动态设计，保障工程的质量、工期、安全和控制投资规模。 关键词：海底隧道；地质条件；研究 中图分类号：U459．5文献标识码：A Researchonthe ConstructionConditionof Engineering Geological Qingdao Tunnel JiaozhouBay MARuo—fei First and Institute 710043，China) (China Design GroupCo．Ltd，Xi’an，Shanxi RailwaySurvey tothecharacteristicsof tunnel as Abstract：Research Jiaozhou purposes：Withregard Qingdao bay in ofthe cross—section，greatdifficultyconstruction，complexgeological large—span construction researchesand the offault，water influencingfactors，highrisk，thispaper analyzesimpact bursting， rock on ensurethe ofconstructionand scientificbasis． classification surrounding changeconstruction，tosecurity provide affected Research