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2007浙江科技学院“专升本”入学考试
机械设计基础（交通B）标准答案和评分标准
一、填空题（共15分，每空1分）
低副
急回
模数相等，压力角相等
17
模数齿数13.C 14.B 15.A 16.D 17.C 18.A 19.C 20.D
21.C 22.A 23.B 24.D 25.B 26.C 27.B
三、简答题（共18分）
答：二者概念不同。弹性滑动是由于带传动松边和紧边的拉力不同而导致带的深长不同，由此引起的带与带轮间的滑动。弹性滑动是带传动的固有特性，是不可避免的。打滑是由于传动功率超过带能承受的范围或者带疲劳松弛造成的失效现象，必须避免。（5分）
答：
1）低温回火：减小内应力，保持高硬度和高耐磨性。(2分)
2）中温回火：获得高的弹性极限和屈服点，并保持一定韧性。(2分)
3）高温回火（调质）：获得强度、硬度、和韧性、塑性都较好的综合力学性能。(2分)
解：
1）Ⅱ轴、Ⅲ轴转向如图所示。(2分)
2）各分力方向如图所示(3分)
3）如图所示，右旋(1分)
4) 斜齿轮3的轮齿螺旋的方向如图：右旋。 (1分)
四、计算题（共28分）
解：
图中J处为复合铰链，无局部自由度,D（或F）为虚约束。（3分）
F=3n-2PL-PH =3×9-2×13-0=1（3分）
F0；自由度数和原动件数相等，所以该机构有确定的相对运动。（2分）
解：
（1）d=336 mm （1分） da=352 mm （1分） df=316 mm （1分）
db=315.74 mm （1分） s=e=12.56 mm （2分） h=18 mm （1分）
h a=8 mm （1分） hf=10 mm （1分） pn=23.617 mm（1分）
（2）Z2=105 （1分） a=588mm （1分）
答： （4分）
（2分）
转向与齿轮1相反。 （2分）
五、作图题（9分）
图略。
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