土木工程CAD 第2版 教学课件 作者 张同伟 第13章 公路优化设计系统Hard 2013.pptVIP

13.7 平交设计 Hard 2013系统的平交设计功能，充分体现了海地系列软件的可视化交互设计的特点、以及共享路线主线的数据所带来的方便，要简单直接的进行平面交叉口的设计工作，设计过程一目了然，成果图文并茂，非常方便。 13.7 平交设计 平交设计的步骤： 点击“平交”菜单，出现平面交叉口设计界面。 第一步：点击“主线资料”，主线信息都已经存在的话再点击“确定”，将主线的平纵横信息读入。 第二步：选择“平交设计”，系统提供T型和十字型交叉两种选择。 第三步：依次填写“交叉口名称”、“交叉点桩号”、“被交线长度”、“交角”、“交叉口转角半径”、“被交线边坡坡度”。 第四步：被交线资料输入，包括横断面、纵断面、地面高、地面线。 13.7 平交设计 平交设计的步骤： 第五步：点击“设计”按钮。系统根据以上主线及被交线的资料信息自动进行平面交叉口设计。 第六步：点击“保存平交文件”，将数据保存在一个“*.pj”文件中。 第七步：在平交菜单中点击“平面交叉一览表”。 第八步：在平交菜单中点击“平交设计参数表”。 第九步：在平交菜单中点击“平交工程量表”。 第十步：在平交菜单中点击“平交布置图”。首先选择即将输出的交叉点桩号，然后选择在平交布置图中要显示的横断面桩号，定制字高比例等信息。 13.8 海地三维动画仿真系统 海地公路三维仿真系统(Hard 3D)是一套用于公路三维模型制作的实时三维图形渲染系统。它具有使用简便、制作效率高、画面解析度高以及生成的动画具有可操作性等优点。在使用时，可随时抓取精彩画面并保存到硬盘上。此系统可广泛用于公路工程项目的三维演示、效果图制作、项目评审等。 海地公路三维仿真系统必须与海地软件公司的公路优化设计系统(Hard 2013)配合使用。 13.8 海地三维动画仿真系统 1 系统功能介绍 1）三维世界的制作 选择“文件”菜单中“打开数据文件”项，打开Hard 2013所生成的模型文件(*.mx)并进行建模。 选择“设置”菜单中“材质选定”项，选择模型中各结构或构造物的材质以及贴图方式等。 (3) 选择“设置”菜单中“模型渲染”项。 选择“设置”菜单中“光照设置”项，用于向模型中添加光源,若不需要,可不设置此项。 选择“文件”菜单中“保存”项。 13.8 海地三维动画仿真系统 1 系统功能介绍 2）三维世界播放或演示 选择“文件”菜单中“打开世界文件”项，打开后自动行走。 13.8 海地三维动画仿真系统 1 系统功能介绍 2）三维世界播放或演示 首次打开世界文件时,若计算机速度比较快,应尽量设置BSP树精度为1.0，这样可提高渲染精度，否则可将此数设置大一些,以提高生成速度。 此外，三维世界播放或演示还具有以下控制选项： 3D图形卡(Ctrl+F1)、画面设置(Ctrl+F2)、自动操作(Ctrl+F3)、模型控制(Ctrl+F5)、停止渲染(Ctrl+F6)、云彩运动(Ctrl+F7)、屏幕捕获(Ctrl+F8)、显示帧数(Ctrl+F9)、 R键将摄像机复位到行车道上。 13.8 海地三维动画仿真系统 2 系统配置要求 1）操作系统：Windows XP或更高 2）图形驱动：DirectX 8.0 或更高 3）3D图形加速器：显存不低于32M，支持多纹理贴图。 4）声卡：支持DirectMusic，支持多声道以及A3D发声。 5）系统资源：硬盘剩余空间不小于50M，内存不低于64M，CPU主频不低于500MHZ。 家用或办公计算机一般可满足上述条件。 13.9 海地涵洞设计系统 1 系统运行 当涵洞设计的资料通过路线的设计提供时，必须运行“涵洞设计基本资料”菜单，涵洞系统与路线系统的连接通过：*.mz和*.gzw两个文件完成。在调入两个文件的同时，系统还输出一个涵洞设计向导文件（*.hd），这个文件将用来管理涵洞的设计过程，包括存储、调用、输出模板等。用户对项目内的各个涵洞分别进行设计，可以随时存储设计向导文件，并可以在下一次设计时调入该设计向导文件继续设计。 13.9 海地涵洞设计系统 1 系统运行 涵洞设计时，首先调入涵洞设计向导文件，然后选择桩号、涵洞形式并进行设计，当几道涵洞设计完成后，可通过“存储”按钮，进行存储，这时各个涵洞的设计参数均被保存在设计向导文件中，在下次设计时用户可以任意的调入并进行修改。在设计过程中，涵洞形式可以任意的变换，并通过存储将设计结果保存起来。 13.9 海地涵洞设计系统 2 暗板涵 1）总体说明 可完成不同公路等级、不同荷载等级、填土高度不小于0.5米的钢筋混凝土暗板涵的计算与绘图。