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第2章 液压泵使用维修技术
2.1 液压泵概述
液压泵正常工作的三个必备条件:
必须具有一个由运动件和非运动件所构成的密闭容积;
密闭容积的大小随运动件的运动作周期性的变化,容积由小变大——吸油,由大变小——压油;
密闭容积增大到极限时,先要与吸油腔隔开,然后才转为排油;
密闭容积减小到极限时,先要与排油腔隔开,然后才转为吸油。
液压泵的分类、选用及符号
按运动部件的形状和运动方式分为齿轮泵,叶片泵,柱塞泵,螺杆泵等。齿轮泵又分外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。叶片泵又分双作用叶片泵,单作用叶片泵和凸轮转子泵。柱塞泵又分径向柱塞泵和轴向柱塞泵。按排量能否变量分定量泵和变量泵。单作用叶片泵,径向柱塞泵和轴向柱塞泵可以作变量泵。
选用原则:是否要求变量,要求变量选用变量泵;
工作压力,柱塞泵的额定压力最高;
工作环境,齿轮泵的抗污能力最好;
噪声指标,双作用叶片泵和螺杆泵属低噪声泵;
效率,轴向柱塞泵的总效率最高。
液压泵的图形符号如图2-1所示。
图2-1 液压泵的图形符号
2.2 齿轮泵的使用与维修
2.2.1 齿轮泵结构图示及其主要磨损部位
CB型齿轮泵结构如图2-2所示。
1一后盖; 2一螺钉; 3一齿轮; 4一泵体; 5一前盖; 6一油封;7一长轴; 8一销; 9一短轴; 10一滚针轴承; 11一压盖; 12一泄油通槽
图2-2 CB型齿轮泵
图2-3所示为力士乐GC型内啮合齿轮泵。
1-泵体 1.1-轴承罩 2-环形齿轮 3-小齿轮轴 4-轴承 5-轴向补偿板 6-泵盖 7-安装法兰 8-支撑销 9-压力区
图2-3 力士乐GC型内啮合齿轮泵
泵的磨损主要是:
泵前、后端盖的磨损;齿轮端面的磨损;齿顶与泵壳之间的磨损。这些磨损部位与泵内泄漏及温升有关,也与压力、流量下降有关。
泵轴断裂,它与不供油有关;轴承的磨损,它与压力波动及噪声增大有关;密封件的损坏,它与外泄漏有关。
2.2.2 齿轮泵的安装与调试
1 齿轮泵的安装
齿轮泵与电机必须有较高的同心度,即使是挠性连轴节也要尽量同心。
泵的转动轴与电机输出轴之间的安装采用弹性联轴节,其同轴度不得大于0.1mm;采用轴套式联轴节的同轴度不得大于0.05mm;倾斜角不大于1度。
泵轴端一般不得承受径向力,不得将带轮、齿轮等传动零件直接安装在泵的轴上。未按上述要求会造成故障。
例如某机构的液压泵,是通过齿轮传动来连接,如图2-4所示。
图2-4 液压泵与齿轮传动
机构经常在使用过一段时间后就出现压力低的故障。原因是该液压泵的内泄过大造成的,通过拆检可发现,液压泵扫膛严重,造成内泄。
造成扫膛的原因是轴的弯曲变形,而该泵安装不正确是导致这一问题最根本原因,如图2-5所示。
图2-5 泵轴的弯曲变形
该齿轮泵是通过齿轮传动来连接的,齿轮传动会产生径向力,正是这一径向力加在齿轮泵的悬臂轴上,引起附加挠曲变形,造成了扫膛—压力低的故障。
还要注意:
泵的支座或法兰和电动机应有共同的安装基础。
基础、法兰或支座都必须有足够的刚度。
在底座下面及法兰和支架之间装上橡胶隔振垫,以降低噪声。
对于安装在油箱上的自吸泵,通常泵中心至油箱液面的距离不大于500mm。
对于安装在油箱下面或旁边的泵,为了便于检修,吸入管道上应安装截止阀。
进口、出口位置和旋转方向应符合标明的要求,不得搞错接反。
要拧紧进出油口管接头连接螺钉,密封装置要可靠,以免引起吸空、漏油,影响泵的工作性能。
2 齿轮泵的调试
泵安装完成后,必须经过泵的检查与调试,观察泵的工作是否正常,有关步骤与要求如图2-6所示。
图2-6 齿轮泵调试步骤与要求
2.2.3 齿轮泵常见故障及其原因
1 泵不出油
首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。其次,检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞。
2 油封被冲出
齿轮泵轴承受到轴向力。
齿轮泵承受过大的径向力。
3 建立不起压力或压力不够
多与液压油的清沽度有关,如油液选用不正确或油液的清洁度达不到标准要求,均会加速泵内部的磨损,导致内泄。
应选用含有添加剂的矿物液压油,防止油液氧化和产生气泡。过滤精度为:输入油路小于60μm,回油路为10~25μm。
4 流量达不到标准
1)进油滤芯太脏,吸油不足。
2)泵的安装高度高于泵的自吸高度。
3)齿轮泵的吸油管过细造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速为0.5~1.5 m/s。
4)吸油口接头漏气造成泵吸油不足。通过观察油箱里是否有气泡即可判断系统是否漏气。
5 轮泵炸裂
铝合金材料齿轮泵的耐压能力为38~45 MPa,在其无制造缺陷的前提下,齿轮泵炸裂肯定是受到了瞬间高压所致。
1)出油管道有异物堵住,造成压力无限上升。
2)安全阀压力调整过高,或者安
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