基于HyperWorks发动机支架的拓扑优化设计.pdfVIP

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  • 2017-08-21 发布于河北
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基于HyperWorks发动机支架的拓扑优化设计.pdf

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Qichejishu 基于 发动机支架的拓扑优化设计 □文/梁江波 吕景春 (陕西重型汽车有限公司) 1 引 言 文章将拓扑优化用于发动机支架的改进设计,取得了良好的设 计效果。 结构拓扑优化又称结构布局优化,是一种根据载荷、约束 及优化目标寻求结构材料最佳分配的优化方法。结构优化设计 2 拓扑优化的变密度法 的目的在于寻求既安全又经济的结构形式,根据结构的类型和 2.1拓扑优化变密度法的数学模型 形式、工况、材料和规范所规定的各种约束条件(如强度、刚 结构拓扑优化的基本思路是将寻求结构的最优拓扑问题转 度、稳定、构造要求等),提出优化的数学模型(目标函数、约 化为在给定的设计区域内寻求最优材料分布的问题求解,对于 束条件、设计变量),然后根据优化设计理论和方法求解优化 连续结构拓扑优化,目前比较成熟的优化方法有均匀法、变密 模型,以获得最佳的静力或动力等性态特征。结构优化设计集 度法、渐进结构优化法等。文章采用变密度法进行发动机支架 计算力学、数学规

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