机械基础 教学课件 作者 宋爱民 11.ppt

二、常用联轴器 联轴器可以按以下方式分类： 刚性联轴器：凸缘、套筒、家壳联轴器等 挠性联轴器 无弹性原件：滑块、齿式、链条、万向联轴器等 非金属弹性元件：弹性套柱销、弹性柱销、梅花形弹 性联轴器等 金属弹性元件：蛇形弹簧联轴器等 1、刚性联轴器 刚性联轴器结构简单、制造容易、承载能力大、成本低，但没有补偿轴线偏移的能力，适用于载荷平稳、转速稳定、两轴对中良好的场合。 （1）凸缘联轴器 如图11—23a所示，凸缘联轴器由两个带有凸缘的半联轴器1、3分别用键与两轴相联接，然后用螺栓组2将1、3联接成一体，以实现两轴联接。GY型由铰制孔用螺栓对中，装拆方便，传递转矩大；GYD型采用普通螺栓联接、靠对中榫对中，制造成本低，但装拆时轴须作轴向移动。 （2）套筒联轴器(GT型) 如图11-23 b所示，套筒联轴器利用公共套筒部键、销等联接两轴，径向尺寸小，转动惯量也小，可用于起动频繁和速度常变化的传动。 a）凸缘联轴器 b) 套筒联轴器 c) 夹壳联轴器 图11-23 刚性联轴器 （3）夹壳联轴器(GJ型)， 如图11-23 c所示，夹壳联轴器利用螺栓组将两个沿抽向剖分的夹壳夹紧(留有间隙c)，靠摩擦力传递转矩，以实现两抽的联接。其装拆方便，常用于低速、裁荷平稳的场合。 2、挠性联轴器 挠性联轴器具有补偿轴线偏移的能力，适用于载荷和转速有变化及两轴有偏移的场合。无弹性元件的挠性联轴器，靠本身动联接的可移功能补偿轴线偏移。 （1）无弹性元件的联轴器 滑块联轴器（如图11-24 a）所示，滑块联轴器由两个与轴用键联接的半联轴器1、3和中间滑块2组成，2的两面有互成90。的径向凸榫，1、3的端面有径向凹槽，利用凸榫与凹槽相互嵌合构成移动副，可补偿径向偏移和角偏移，但转动时滑块有较大的离心惯性力。其结构简单、径向尺寸小，适用于两轴径向位移较大的低速、无冲击和载荷较大的场合。 挠性联轴器还有齿式联轴器(图11-24b)、万向联轴器（图1-24c）、链条联轴器(图11-24d)等。 a 滑块联轴器 b 齿式联轴器 c 万向联轴器 d 链条联轴器等 图11－24　无弹性元件的联轴器 a 弹性套柱销联轴器 b 弹性柱销联轴器 c梅花形弹性联轴器 d蛇形弹簧联轴器 图11-25 弹性元件的挠性联轴器 （2）弹性元件的挠性联轴器 靠弹性元件的弹性变形及阻尼作用来补偿轴线偏移、缓冲吸振的联轴器，称为弹性元件的间尺寸A。要防止油类与弹性套接触。 弹性元件的挠性联轴器有弹性柱销联轴器(图11-25b)，梅花形弹性联轴器(图11-25c),蛇形弹簧联轴器(图11-25d)等。 二、离合器 1、离合器的功用和分类 离合器可根据需要使两轴接合或分离，以满足机器变速、换向、空载起动、过载保护等方面离合器应当接合迅速、分离彻底、动作准确、调整方便，一般采用操纵离合与自动离合两种方式，按此可作如下的分类。 2、常用离合器 (1)嵌合式离合器 嵌合式离合器是利用特殊形状的牙、齿、键等相互嵌合来传递转矩的。图11-26所示为牙嵌式离合器，离合器左半1固定在主动轴上，右半2用导键或花键与从动轴构成动联接，并借助操纵机构作轴向移动，使1、2端面的爪牙嵌合或分离。为便于两轴对中，设有对中环3。牙嵌式离合器的牙形有三角形、矩形、梯形等，三角形牙易接合，强度低，用于轻载；矩形牙嵌入与脱开难，牙磨损后无法补偿；梯形牙强度高，牙磨损后能自动补偿，冲击小，应用广。 图 11-26 牙嵌式离合器 嵌合式离合器结构简单，主、从动轴能同步回转，外形尺寸小，传递转矩大，但在嵌合时有刚性冲击，适用于在停机或低速时接合。 图11-27 多片圆盘摩擦离合器 (2) 摩擦式离合器 摩擦式离合器利用摩擦副的摩擦力传递转矩。图11-27所示为多片圆盘摩擦离合器，离合器左半1固定在主动轴1上，右半4固定在从动轴H上。1与外摩擦片组