巴鲁巴铜矿中央运输道变形机理及支护优化研究.docVIP

巴鲁巴铜矿中央运输巷道变形机理及支护优化研究 王晶军1,2 (1，北京科技大学土木与环境工程学院，北京，100083；2，中色卢安夏铜业有限公司,北京，100029) 摘要：中色卢安夏巴鲁巴矿580水平中央有轨运输巷道在矿山复产初始围岩夸冒严重，第一次返修使用钢拱架对巷道进行了支护，但无法阻止巷道的不断变形。对巷道变形的机理进行研究，认为巷道围岩存在应力集中现象，并且穿过稳定性较差的矿岩接触带，围岩承载能力低，而支护强度不足，围岩中存在易水化、易膨胀的岩石及裂隙充填物，这些因素促使巷道发生变形。结合巷道变形的原因以及现场实际情况，确定使用“钢拱架+预应力注浆锚索”的联合支护方式，对巷道进行二次修复，使巷道变形得到控制。实践结果表明：采用联合支护后，巷道变形得到有效控制。研究成果能为类似条件下巷道围岩治理提供很好的借鉴和参考依据。 关键词：中央运输巷道；变形机理；巷道修复；长锚索；联合支护 Research on deformation mechanism and support of the Baluba copper mine’s central tramming haulage Wang Jingjun1,2 (1, Civil ＆ Environmental Engineering College of Beijing University of Science and T