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- 2017-08-21 发布于广东
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半精车是在粗车之后进行的,可作为磨削或精车前的预加工;它可进一步提高工件的精度和降低表面粗糙度。 精车一般是指在半精车之后进行的、作为较高精度外圆的终加工或作为光整加工的预加工。常在高精度车床上加工。一般采用很小的背吃刀量和进给量,采用高速钢车刀进行低速精车或采用硬质合金车刀进行高速精车。 精细车所用车床应具有很高的精度和刚度,刀具应具有高的耐磨性,通常采用经仔细刃磨和研磨后获得很锋利刀刃的金刚石或细晶粒硬质合金。其加工精度可达IT6以上,表面粗糙度值Ra≤0.4?m。 提高外圆表面车削生产率的措施: 采用高速车削、强力车削。提高切削用量,即增大切削速度vc、背吃刀量ap和进给量f,这是缩短基本时间、提高外圆车削生产率的最有效措施之一。 采用新型刀具材料,如W1、CBN刀片进行高速切削;使用机械夹固式车刀、可转位车刀等,缩短更换和刃磨刀具的时间。 采用多刀半自动车床、自动车床、仿形车床,同时对各表面进行切削。 采用加热车削、低温冷冻车削、激光和水射流等特种加工方法,辅助车削、振动车削等方法加工,减少切削阻力,提高刀具寿命。 2.外圆磨削 磨削是外圆表面精加工的主要方法 既能加工淬火的黑色金属零件,也可加工不淬火的黑色金属和有色金属零件 外圆磨削根据加工质量等级分为粗磨、精磨、精密磨削、超精密磨削和镜面磨削 普通外圆磨削 中心磨削:工件以中心孔或外圆定位 纵磨法——磨削
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