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机械制造装备设计北科大第三章.pptx
第三章 典型部件设计 退出第三章 典型部件设计第一节 主轴部件设计第二节 支承件设计第三节 导轨设计第四节 机床刀架和自动换刀装置设计上一页返回主页下一页 3.1 主轴部件设计 退出第三章 典型部件设计一、主轴部件应满足的基本要求二、主轴部件的传动方式三、主轴部件结构设计四、主轴滚动轴承返回本章五、主轴滑动轴承上一页返回主页下一页 3.1.1主轴部件应满足的基本要求第三章 典型部件设计主轴部件是机床的执行件,由主轴及其支承轴承、传动件、密封件及定位元件等组成。基本要求: 旋转精度指装配后,在无载荷、低速转 动条件下,在安装工件或刀具的主轴部位的 径向和轴向跳动。旋转精度取决于主轴、轴 承、箱体孔等的制造、装配和调整精度。 刚度指主轴部件在外加载荷作用下抵抗 变形的能力。主轴部件的刚度是综合刚度, 它是主轴、轴承等刚度的综合反映。返回主页返回本节未完待续……退出 3.1.1主轴部件应满足的基本要求第三章 典型部件设计基本要求: 抗振性指抵抗受迫振动和自激振动的能力。 温升和热变形指主轴部件运转时,因各相对处 的摩擦生热,切削区的切削热等使主轴部件的 温度升高,形状尺寸和位置发生变化,造成主 轴部件的所谓热变形。 精度保持性指长期地保持其原始制造精度的能 力。返回主页返回本节下一页退出 3.1.2主轴部件的传动方式第三章 典型部件设计主轴部件的传动方式主要有齿轮传动、带传动、电动机直接驱动等。 齿轮传动其特点是结构简单、紧凑,能够传 递较大的转矩,能适应变转速、变载荷工作, 应用最广。缺点是线速度不能过高,通常小 于12~15m/s,不如带传动平稳。 带传动其特点是靠摩擦力传动(除同步齿形 带外)、结构简单、制造容易、成本低,特 别适用于中心距较大的两轴间传动。皮带有 弹性可吸振,传动平稳,噪声小,适宜高速 传动,带传动在过载时会打滑,能起到过载 保护作用。缺点是有滑动,不能用在速比要 求准确的场合。返回主页返回本节未完待续……退出 3.1.2主轴部件的传动方式第三章 典型部件设计 带传动: 修改第三章/3版第三章图/3-2同步齿形带传动.tif同步齿形带图修改第三章/3版第三章图/3-2同步齿形带传动.tif2是通过带上的齿形与带轮上 的轮齿相啮合传递运动和动力。同步齿形 带的齿形有两种:梯形齿和圆弧齿。 电动机直接驱动方式其特点是主轴单元大 大简化了结构,有效地提高了主轴部件的 刚度,降低了噪声和振动;有较宽的调速 范围;有较大的驱动功率和转矩;便于组 织专业化生产。它广泛应用于精密机床、 高速加工中心和数控车床中。 修改第三章/3版第三章图/3-3高速内圆磨床电主轴.tif高速内圆磨床电主轴图修改第三章/3版第三章图/3-3高速内圆磨床电主轴.tif3返回主页返回本节下一页退出 3.1.3主轴部件结构设计第三章 典型部件设计 1、主轴部件的支承数目 多数机床的主轴采用前、后两个支承。 为提高刚度和抗振性,有的机床采用三个 支承。三个支承中可以前、后支承为主要 支承,中间支承为辅助支承; 也可以前、中支承为主要支承,后支承为 辅助支承,后者应用较多。返回主页返回本节下一页退出 3.1.3主轴部件结构设计第三章 典型部件设计 2、推力轴承的位置配置型式 前端配置指两个方向的推力轴承都布 置在前支承外。这类配置方案在前支承处 轴承较多,发热大,温升高;但主轴受热 后向后伸长,不影响轴向精度,精度高, 对提高主轴部件刚度有利。这种配置用于 轴向精度和刚度要求较高的高精度机床或 数控机床。 后端配置指两个方向的推力轴承都布 置在后支承处。这类配置方案前支承处轴 承较少,发热小,温升低;但主轴受热后 向前伸长,影响轴向精度。这种配置用于 轴向精度要求不高的普通精度机床,如立 铣、多刀车床等。返回主页返回本节未完待续……退出 3.1.3主轴部件结构设计第三章 典型部件设计 2、推力轴承的位置配置型式 两端配置指两个方向的推力轴承分别 布置在前后两个支承处。这类配置方案当 主轴受热伸长后,影响主轴轴承的轴向间 隙。为避免松动,可用弹簧消除间隙和补 偿热膨胀。这种配置常用于短主轴,如组 合机床主轴。 中间配置指两个方向的推力轴承在前 支承的后侧。这类配置方案可减少主轴的 悬伸量,并使主轴的热膨胀向后;但前支 承结构较复杂,温升也可能较高。 修改第三章/3版第三章图/3-4推力轴承配置形式.tif以上四种推力轴承配置型式图修改第三章/3版第三章图/3-4推力轴承配置形式.tif4返回主页返回本节下一页退出 3.1.3主轴部件结构设计第三章 典型部件设计 3、主轴传动件位置的合理布置 传动件在主轴上轴向位置的合理布置 合理布置传动件在主轴上的轴向位置,可 以改善主轴的受力情况,减少主轴变形, 提高主轴的抗振性。主轴上传
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