电机学 教学课件 作者 赵莉华 曾成碧 ch7.pptVIP

交流电机的三相定子绕组是电机实现机电能量转换的主要部件，通过它电机产生一个极数、大小、波形均满足要求的磁场，同时在定子绕组中感应出频率、大小和波形及其对称性均满足要求的电动势。 绕组的型式有各种各样，但其构成原则基本相同，主要从运行和设计制造两个方面考虑。交流绕组的构成原则为： 根据上面分析，可得到如下结论： 交流单相绕组的基波磁动势为脉振磁动势，它在空间按正弦规律分布，而各点磁动势的大小又随时间按正弦规律变化，磁动势波的轴线固定不动。磁动势的脉振频率取决于线圈中电流的频率。 脉振磁动势的最大幅值为 ，幅值位置在相绕组轴线上（也就是在构成一对极下的每相线圈组中心线上）。 单相脉振基波磁动势即是一对极下一相线圈组的磁动势。 1.单相绕组的磁动势—脉振磁动势 （1）整距线圈的磁动势 图7－25 整距线圈的磁动势 线圈是绕组的最基本组成部分，这里先分析一个整距线圈的磁动势。 图7－25（a）表示任一整距线圈通以正弦波电流后的磁场分布情况，在气隙空间形成一对磁极。由于是整距线圈，两个气隙中的磁通密度相同。按照全电流定律，在磁场中沿着任一闭合磁力线的磁位降等于该磁力线所包围的全电流（全部磁动势）。 如果线圈的匝数为 ，电流为 ，则作用在磁路上的磁动势为 。假定两个气隙均匀，并且由于气隙磁阻远大于铁心磁阻，不考虑铁心的磁位降，这样线圈的磁动势只降落在两个气隙上，可认为总磁动势等于两段气隙中磁压降之和。由于气隙相等，每个气隙的磁动势为线圈磁动势的一半，即 。 如果流入线圈的电流是随时间按正弦规律变化的交流电， ，那么磁动势矩形波的幅值也随时间按正弦规律变化，其值为 ，但磁动势在空间的位置固定不变，称具有这种性质的磁动势为脉振磁动势。 脉振磁动势的频率取决于流过线圈中电流的频率，最大值为 对于空间按矩形波分布的脉振磁动势，可按傅立叶级数分解为基波和一系列奇次谐波的磁动势，即： 图9-1整距线圈的磁动势分解 （2）. 整距线圈组的磁动势 每线圈组由 q 个线圈串联，各线圈在空间依次相距电角度α，q 个线圈就产生 q 个空间依次相距α电角度的矩形波磁动势，把每个磁动势进行矢量相加，得到线圈组的合成磁动势。显然，合成磁动势是各线圈磁动势的矢量和，这一关系也是由于线圈的分布所引起，与求线圈组的电动势一样，求合成磁动势时也可以沿用求线圈组电动势已定义过的绕组分布系数，有： 故线圈组的磁动势幅值为： 个线圈磁动势的代数和 （3）. 短距线圈组的磁动势 与前面电动势的计算类似，计算短距线圈组的磁动势只需引入短距系数，其磁动势为整距线圈磁动势乘以短距系数，短距系数为： 短距线圈组的磁动势表达式可表示为： 双层短距分布线圈组的基波磁动势幅值为： kw1为绕组系数，而 ky1, kq1和 kw1的计算公式和物理意义与计算电动势时相同。 单相绕组基波磁动势的最大幅值为： 以上讨论的是一对磁极下A相两线圈组合成磁动势的情况，事实上这个合成磁动势也是一相绕组的合成磁动势。因为一相绕组的磁动势，并不是组成每相绕组的所有线圈组产生的磁动势的合成，而是指该相绕组在一对磁极下的线圈组所产生的合成磁动势。因为一对磁极下的线圈组所产生的磁动势和磁阻构成一条分支磁路，电机若有P对磁极就有P条并联的对称分支磁路，所以相绕组的磁动势就是线圈组的磁动势。 （4）．一相绕组的磁动势 第五节 三相双层绕组 现代10kW以上的三相交流电机，其定子绕组一般都采用双层绕组，双层绕组的每个槽内有上、下两个线圈边。同一个线圈的一条边在某一槽的上层，另一条边则在相距为y的另一槽的下层。整个绕组的线圈数与槽数相等。 双层绕组的主要优点为： 在采用分布绕组的同时，选择最合适的节距，可改善电动势和磁动势波形； 所有线圈尺寸相同，便于制造； 端部形状排列整齐，有利于散热和增强机械强度。 图7－13 双层绕组图 根据线圈的形状和连接规律，双层绕组可分为迭绕组和波绕组两类。 （a） 迭绕组 （b） 波绕组 图7－14 迭绕组和波绕组线圈 1.迭绕组 绕组嵌线时，相邻的两个串联线圈中，后一个线圈紧“迭”在前一个线圈上，这种绕组称为迭绕组。 优点：短距时端部可以节约部分用铜量。 缺点是：一台电机的最后几个线圈嵌线比较困难，极间连线较长，在极数较多时很费铜。迭绕组一般为多匝，主要用于一般