美好江苏我爱你.pptVIP

江苏历史悠久、文化多元、兼具 南北色彩，是全国历史文化名城最多 的省份。清代分江南省为江苏、安徽 两省。“江苏”名称是在清康熙时组建 江苏省时取区域南部两个府即江宁府 （今南京市）之“江”字和苏州府之“苏” 字合成省名。江苏省的简称“苏”的繁体 字就很形象的诠释了江苏的含义，“苏” 由草、水、鱼、禾四字组成，象征着 江苏自古就是鱼米之乡。 南京盐水鸭 小鸭子·大价值 南京人平均每天要吃掉80000只鸭子，销往外地70000只。我们来算一个帐，以一只鸭子三十元计算，一年365天下来小小的鸭子为南京经济创造了多大的价值呀！ 江苏之交通 公路 　　江苏高速公路总里程目前居全国前列。2008年底，江苏的高速公路总里程达到了3725公里，密度为3. 27公里/百平方公里，居全国各省区前列，首轮规划的“四纵四横四联”高速公路网主骨架全面建成。 江苏 · 交通 桥梁 　　由于长江流经江苏省腹地，跨江桥梁的建设对于苏北苏南交通体系至关重要。 　　目前已经建成的跨江大桥： 　　南京长江大桥（1968年通车） 　　江阴长江大桥（1999年通车） 　　南京长江二桥（2001年通车） 　　润扬长江大桥（2005年通车） 　　南京长江三桥（2005年通车） 　　苏通长江大桥（2008年通车） 　　崇启长江大桥（2011年通车） 　　大胜关长江大桥（京沪高铁、沪汉蓉、南京地铁） 　　正在或即将建设的跨江大桥有： 　　泰州长江大桥 　　南京长江四桥 　　沪通铁路过江公铁两用桥大桥 　　其中只有南京长江大桥和沪通铁路长江大桥是公路、铁路两用桥。 江苏·历史文化 　　中原古徐国经过了夏、商、周三代，历时千余年，徐国人民创造了灿烂的徐文化，形成了淳朴的徐国民风。光辉的徐国历史和灿烂的徐文化似晶莹的宝石，永远放射出不朽的光芒。淮河流域的徐国史和长江流域的吴国史，共同组成了江苏地区的上古史，徐文化、吴文化和徐吴过渡地带的文化，共同组成了江苏地区的古文化。这里是中国吴文化的发祥地，早在数十万年前江苏就已经是人类聚居之地。6000多年前，太湖附近以及徐州和洪泽湖附近就已经出现了原始村落，开始了原始农业生产。3000多年前，江苏青铜器的冶炼和锻造，已达到很高的技术水平。公元3～6世纪，南京成为中国南方经济文化中心。公元7～10世纪以后，全国经济重心南移，有所谓“天下大计，仰于东南”的说法，扬州成为南北交往要冲的城市。公元14～17世纪中叶以后，苏州成为全国最繁华的工商业都会和文化中心，南京、苏州等地成为我国资本主义萌芽的发祥地。19世纪末叶，丝织、缫丝、纺织、面粉、采煤等近代工业，在无锡、苏州、常州等地陆续兴起，苏州的丝织业，更是享有世界盛誉。 江苏·标志性建筑 中山陵是伟大的革命先行者孙中山先生(1866～1925)的陵墓。坐落于南京紫金山东峰小茅山的南麓,东毗灵谷寺,西邻明孝陵,整个建筑群傍山而筑,气势宏伟。主要建筑有：牌坊、墓道、陵门、碑亭、祭堂和墓室等。从空中往下看,南京中山陵就像一座平卧在绿绒毯上的“自由钟”。 　　中山陵坐北朝南,陵墓入口处有高大的花岗石牌坊,上有中山先生手书的“博爱”两个金字。从牌坊开始上达祭堂,共有石阶392级,8个平台。台阶用苏州花岗石砌成　 中山陵自1926年春动工,至1929年夏建成。面积共8万余平方米。中山陵的建筑风格中西合壁,钟山的雄伟形势与各个牌坊、陵门、碑亭、祭堂和墓室,通过大片绿地和宽广的通天台阶,连成一个大的整体,既有深刻的含意,又显得十分庄严雄伟,更有宏伟的气势,被誉为中国近代建筑史上的第一陵。 南京长江大桥，位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，是我国桥梁之最。正桥的路栏上，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯。 苏通大桥——位于江苏省东南部，连接南通和苏州两市，西距江阴长江公路大桥82公里，东距长江入海口108公里。苏通大桥北岸连盐通高速公路、宁通高速公路、通启高速公路，南岸连苏嘉杭高速公路、沿江高速公路。 明孝陵，明代开国皇帝朱元璋和皇后马氏的合葬陵墓。因皇后谥“孝慈”，故名孝陵。坐落在南京市东郊紫金山南麓独龙阜玩珠峰下，茅山西侧，东毗中山陵，南临梅花山，是南京最大的帝王陵墓，也是中国古代最大的帝王陵寝之一。2003年联合国教科文组织世界遗产委员会第27届会议 2003年7月3号