联合循环停运前的检查.pptVIP

有烟气旁路装置的余热锅炉和汽轮机的停运 有烟气旁路装置的联合循环机组的停机，一般采用的先停汽机，再停燃机的方法。这样就能快速的卸载负荷，实现机组的快速灵活性。 余热锅炉的停炉是依靠烟气挡板的调整，实现逐渐减少进入余热锅炉的烟气流量（其余的通过旁路烟囱排至大气）直至到停炉。 联合循环停运前的准备工作 1、接值长停机命令后，各岗位准备好停机所需要的工具、报表； 2、明确停炉目的及停炉方法，确定停炉后的保护方法； 3、停运前检查各个辅机运行正常,检查机、炉本体、管道、容器、阀门等运行正常； 4、停运前统计锅炉、汽机本体及其辅机的各项缺陷，以便停机后进行及时的处理； 5、记录异常的参数变化，以便进行运行分析； 6、停炉前对受热面进行一次全面的吹灰,清除积灰 7、检查辅助蒸汽对汽机轴封供汽正常； 8、检查盘车装置就地控制柜开关在 “STANDBY” 位置； 9、检查主蒸汽旁路装置在备用状态； 10、进入 HMI-“CONTROL”-“TURNING GEAR”，检查盘车在“AUTOMATIC Mode”状态。 联合循环停运前的检查及停用操作 1、检查锅炉各电动阀、调节阀均在遥控、自动状态。汽包、除氧器水位正常， 除氧循环泵、炉水循环泵、给水泵均运行正常； 2、检查锅炉烟气档板、烟囱排烟电动门工作正常，DCS无异常报警； 3、燃机负荷降至70MW； 4、合上汽机主变220KV中心接地闸刀； 5、解除汽机、锅炉、燃机的联锁投切； 6、解除锅炉汽包水位保护，将汽包连续排污阀关闭； 7、手动逐渐关闭锅炉烟气档板，汽机负荷作相应的调整，保持主汽压力变化平缓；锅炉降温降压速率：汽压每分钟0.1～0.15MPa，汽温每分钟4～5℃。汽包壁温差不大于40℃； 8、降负荷过程中维持汽包水位、除氧器水箱水位正常，关闭除氧器至凝汽器隔离阀，当水位自动调节不能维持时改为手动调节，保持均衡进水；维持汽包水位（-200~-100mm）、除氧器水箱水位(-100mm左右)，同时注意凝汽器水位和炉水循环泵出口流量； 9、停机解列前，合上轴封加热器装置电源； 10、检查DCS辅助蒸汽画面轴封加热器无报警，就地强电柜无报警； 11、汽机负荷低于20MW后，进入 HMI-“CONTROL”-“SATRTUP”，点击“AUTO STOP”。 12、停机时，应注意无功的调整； 13、手动开出主蒸汽旁路隔离阀后减压阀，维持汽包压力 14、记录汽轮发电机解列时间。检查联合汽门关闭，转速连续 下降； 15、汽机解列后，检查轴封加热装置自动投入运行； 16、检查汽机盘车马达运行正常； 17、关闭汽机电动总汽阀； 18、关闭余热锅炉烟气挡板； 19、关闭余热锅炉电动主汽阀，关闭烟囱挡板； 20、根据汽包水位、压力，手动调整主蒸汽旁路隔离阀后减压阀； 21、待汽包水位、压力稳定后，关闭主蒸汽旁路隔离阀后减压阀； 22、炉汽包水位至100-200mm，关闭给水调节阀，“连锁和热备”退出，停给水泵，检查给水电动隔离阀已关闭；检查省煤器再循环电动二次阀自动开启； 23、除氧器水位至-100mm，关闭除氧器补水调节阀，同时将凝结水最小流量调节阀开至100%； 24、解除汽轮机液压油泵联锁，停液压油泵； 25、解除真空泵联锁和热备，停运真空泵； 26、解除开式泵连锁和热备，停用开式泵； 27、检查#1/#2联合汽门前、后疏水阀已开通;检查汽轮机本体疏水阀STEAM PACKING RE-ENTRY VALVE已开通； 28、检查炉侧蒸汽总管疏水阀已开通，锅炉主蒸汽管道疏水气动阀、旁路隔离阀前、后疏水气动阀均开出； 29、检查烟气挡板全关，检查烟囱挡板全关，燃机解列并已熄火，就地切除烟气挡板系统电源； 30、停用锅炉吹灰密封风机； 31、检查汽轮机转速降至 100 RPM 左右，开启真空破坏阀； 32、惰走期间倾听机组声音正常； 33、监视差胀、轴向位移、各轴承温度正常，轴封压力自动调节正常； 34、检查汽轮机真空到 0； 35、停轴封； 36、微开轴封加热器疏水器旁路阀，停用轴封蒸汽（MARK VI上），检查轴封电加热装置自动停止，拉开轴封电加热装置电源； 37、关闭辅汽至轴封汽调节阀，检查轴封加热器出口温度明显下降，十分钟后关闭辅汽至轴封汽进汽总阀； 38、检查盘车在自动模式，转速到零后，盘车自动投入，检查盘车正常(Motor Status显示RUNNING, Turning Gear显示ENGAGED, Turning Gear Status显示STANDBY)； 39、记录并比较惰走时间； 40、检查汽轮机凝汽器喉部温度 50℃、低压缸温度 50℃ 时，，稳定10min后，且停止向锅炉供水时，解除凝泵联锁和热备，