层间联结状态对薄面层沥青路面地受力影响分析.pdfVIP

层问联结状态对薄面层沥青路面的受力影响分析 层间联结状态对薄面层沥青路面的受力影响分析 戴震1王旭东2倪富健1顾兴宇1 (1东南大学交通学院南京2l0096 2．交通部公路科学研究所北京10(】088) 摘 要：本文应用有限元理论，模拟半刚性基层与沥青面层间的联结状态，计算分析了在不同层间 接触奈件下路面结构层受行车荷栽作用备于的应力应变。通过分析计算结果．提出了层间接触状况、水平荷 栽和结构层特性等因素对路面结构层中应力的影响规律，得出了面层与基层的联结状况不良容易使面层 底部受拉开裂的结论。 关键词：沥青路面层间联结状态应力 1．前青 我国从“七五”开始，公路建设进入了高等级公路建设的新阶段，到2002年底，我国高速公路的通车里程已经超 过2万公驻。公路建设改善了交通条件，带动了相关产业的快速发展，为国民经济持续增长做出了重大的贡献。、但 是，国民经济高速发展而带来的交通量迅速增长，以及货运车辆呈现大型化、集装箱化等特点，且超载现象十分严 重，使得公路面I瞄严峻的考验。许多高速公路建成后