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- 2017-08-21 发布于山西
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购车兴起反性别,动物的性别反转,反性别暴力活动目的,早孕反应与胎儿性别,人的性别遗传教学反思,性别反转,购车计算器,北京摇号购车新规,购车网,小马购车
两厢红黑色的奔驰SMART,嫩黄色的MINI COOPER,车主却是30岁以上的高大男士;而体格庞大的红色四门牧马人,三菱新款欧蓝德,驾驶座控制这些大家伙的则是身材娇小的女性……近来,车市里“反性别”购车的趋势越来越白热化。 66岁大叔开小巧SMART “最近我卖出的4辆SMART,一辆是男士买的,另三辆是夫妻俩一起来买的,男士主开。”昨天下午,SMART望京店利星行销售顾问李儒辰告诉记者:“购车的男客户不少,而且其中三分之一的年龄段为50岁至60岁之间,多为自己开公司的事业成功人士,而不是像之前大家想象中的,这样另类时尚的小车只有20岁出头的年轻人才会青睐。” 小李的几位新客户中,有位男士是1964年生人、做手表生意的,“他穿着也很有个性,留着长发,比较有艺术气质。”还有一位男客户1974年生人,已经有两个孩子了,但这两位男士都购买了红黑色的SMART,一辆硬顶一辆敞篷。“接待的最大岁数男客户都66岁了,当然也有年轻小伙子来购车,最近一位23岁的北京大学男孩儿就分期付款买走一辆。” 30岁出头的纪先生自己经营一家设计公司,上周他终于提到了自己购买的一辆黄色MINI COOPER。谈到自己一个大男人为什么要开辆“小车”,他自有看法:“原来的奥德赛用于公务,现在这辆车我休闲时自己开。小车又环保又好停车,而且还有个性。” 面对这些让人“意外”的男性客户,销售小李却“心里
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