发动机滑动轴承用无铅铜基复合材料的研究.docxVIP

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  • 2017-10-16 发布于重庆
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发动机滑动轴承用无铅铜基复合材料的研究.docx

发动机滑动轴承用无铅铜基复合材料的研究.docx

发动机滑动轴承用无铅铜基复合材料的研究铜铅合金以其良好的耐磨性和抗疲劳强度被广泛应用于发动机滑动轴承材料。然而,随着工业和交通业的迅猛发展,铅污染日趋严重,并且正在威胁着人类的健康。采用粉末冶金法烧结制备了石墨/铜合金复合材料,以期代替铜铅合金,实现发动机滑动轴承材料的无铅化,开发出新型无铅轴承合金。石墨/铜基复合材料综合具有石墨的自润滑性、高熔点、抗熔焊性和密度小等特点,和铜合金良好的导电导热性、强度、硬度、韧性和耐腐蚀性等性能。目前,石墨/铜基复合材料已广泛应用于摩擦材料、含油轴承和电接触材料,例如小型精密自润滑轴承,电机用电刷、受电弓、极接触导线等。 发动机滑动轴承材料的性能要求 要有足够的抗压强度和抗疲劳性能;良好的减摩性(摩擦系数要小);良好的备润滑油的功能;良好的磨合性;良好的导热性和耐蚀。2 石墨/铜基复合材料的性能现在人们对石墨/铜基复合材料的研究主要集中在摩擦磨损性能和导电性能两方面。石墨/铜基复合材料的性能主要受石墨添加相的种类、形貌、尺寸、体积分数和铜合金基体组成成分的影响。当铜合金基体添加石墨相后,石墨/铜基复合材料的粘着磨损现象得到明显改善,其摩擦系数和磨损率均显著降低。并且随着材料中石墨体积分数的增加,摩擦系数逐渐降低;在一定范围内磨损率也相应的减小;随着载荷的增加,摩擦系数和磨损率则相应的增加。对石墨表面处理可以制备出综合性能良好的石墨/铜基复合材料

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