16万立方原油储罐基础沉降计算与施工方案的研究.pdfVIP

16万立方原油储罐基础沉降计算与施工方案的研究.pdf

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16万立方原油储罐基础沉降计算及施工方案的研究 高飞 摘要本文详细介绍了阿布扎比原油管线项目位于沙漠地区的两座容积16万立方米的浮顶原油储罐的罐基础的沉降计算, 通过对地质结构、储罐构造和荷栽的计算分析,针对不同地层分别确定模型参数,构造了二维的P“s储罐基础沉降模型,计 算得出罐底部沉降曲线;通过模型计算出的模拟沉降量和沉降标准的对比,拟定采用预压法和强夯法相结合以满足沉降量控制 的要求;经现场试夯前后试验结果的对比,确定强夯施工方案及参数,同时证明强夯对于改善罐底部基础的机械特性和控制沉 降量的效果是很明显的,设计的罐基础施工方案可以满足对沉降量控制的要求。 关键字钢结构储罐;ph)ds模型构造;沉降计算;预压法;强夯法 1背景介绍 阿布扎比原油管线项目为阿拉伯联合酋长国国际石油投资公司(IPIc)投资,中国石油工程建设公司与中石油管道局联合 承包,英国PENsPEN公司设计,管线起始于阿布扎比的哈伯善,终止于富查伊拉酋长国境内的阿拉伯海出海口,横跨阿布扎比、 沙迦、哈伊马角、富查伊拉四个酋长国,直抵阿拉伯海,经海上终端装船,避开霍尔木兹海峡,从而保障阿联酋石油输出安全, 是一条具有战略意义的输油管线。管线陆上全长371公里、管径为48英寸,包括13个阀站,途经盐碱、沙丘、戈壁和山区等 多种地形,项目建成后设计输送原油能力为每天150万桶。该项目合同总额超过32亿美元,是中国石油天然气集团公司迄今 为止在海外获得的最大规模的EPc总承包项目,也是中石油与阿联酋开展的第一个大型石油合作项目,对进~步参与阿能源市 场开发具有重要意义。 为哈伯善油田位于沙漠地带,且位于板块交界处,地质情况复杂,加上储罐自身荷载大,罐基础的设计工作非常困难 2地质结构 根据中石油华东勘察设计研究院对现场地质勘探得出的报告显示,地表至地下32.5米处为沙丘砂,该部分的密度随深度的 增加而增大,根据钻孔获得的数据,可以把该部分分为三个分布层:低密实度至中密实层,中密实至部分极密实层和中密实至 全部极密实层。在沙丘沙层以下至62米处为砂岩和粉砂岩的间歇分布层,厚度变化范围在6米以内,62米至80米处分布为沙 岩层和粉砂岩层。 3.沉降标准及模型构造 3.1沉降标准 根据美国石油协会标准(API650)的相关规定和同储罐分包商协商,最后确定如下沉降标准。 1.罐壁底部最大沉降:100mm; 2.罐壁底部任意两点间最大沉降:50mm; 3.罐壁底部任意10米距离两点间最大沉降:13mm; 4.罐底中心距罐壁最大沉降:100mm。 3.2储罐构造及荷载计算 储罐直径110米,高23.9米,为钢板焊接、锥形底板内浮顶罐,两罐中心距离为罐直径的4.6倍。初步设计报告确定,罐 基础由具有良好级配能力的材料回填,罐基础外围区域为沙砾层圈梁用以支撑罐壁。 通过水力学试验计算得出的储罐内流体的荷载与储罐底板本身产生的荷载合计确定为220kPa,罐壁产生的垂直荷载为 31200Kn,通过以下公式得出罐壁圆周荷载值。 L:翌婴 氕Ⅸi 其中,D表示储罐直径,H表示储罐高度,计算得出圆周荷载为4.5kN/m2。储罐内流体产生的横向压力在模型中表示为 水平荷载,由罐壁顶部为零向下均匀增加分部,罐壁底部荷载为200kPa。 3.3模型构造 2Dv8.6(Pl商s 根据地质报告及沉降标准,拟定采用Pl麟is 2007)软件构造模型,对地质状况进行分析。该软件为大型岩土 工程有限元设计计算软件,能够运用十分先进的构造模型来模拟土壤的非线性和时间依赖行为等复杂的工程地质条件在模型构 造过程中,以下假定作为设计模型纵剖面的依据,完成二维轴向对称模型的制作。根据对相邻罐基础的灵敏度分析确定,两罐 距离最小影响具体为直径的2.3倍,因为两储罐实际中心距离为罐直径的4.6倍,所以,每个储罐的模型均为独立制作。 ◆碳酸盐沙层假定为非萨布哈(盐沼)状态。 ◆罐体本身的恒载是根据储罐设计方在最终的模型确认中假定的。 ◆储罐的连续注人和放空引发的循环作用和长期蠕动沉降在分析过程中不予考虑。 ◆由于可能的液化作用引起的地质硬度和强度的侵蚀作用在分析过程中不予考虑。 ◆模型选择深度为75米,该深度以下地层对罐沉降产生的影响由于其相对较大的变形系数而忽略不计。 3.4模型参数 储罐

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