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国家排放法规 国家排放法规 引言:为什么要采用柴油机电喷技术 BFM1013/2012E3发动机EDC16UC40电控系统介绍 DEUTZ发动机电控单体泵系统 EDC16电控系统概述 EDC16电控系统组成 EDC16可大体地划分为四个部分： 1.燃油系统：输油泵、电控单体泵、高压油管、喷油器； 2.电子控制单元（ECU） 3.传感器 4.整车功能 5.线束 燃油系统：电控单体泵 燃油系统：喷油器 燃油系统：输油泵 电子控制单元ECU 传感器-曲轴传感器 传感器-凸轮轴传感器 6缸发动机的同步波形 传感器-水温及燃油温度传感器 冷却液(燃油)温度传感器的检测 冷却水(燃油)温度传感器温度与阻值对应表： 传感器-进气压力温度传感器 进气压力温度传感器的检测 进气压力温度传感器的检测 进气压力温度传感器的检测 传感器-油门踏板位置传感器 传感器-油门踏板位置传感器检测 传感器-机油压力传感器 传感器-机油压力传感器的检测 整车电气功能及检测-电源供电 整车电气功能及检测-电源供电 整车电气功能及检测-故障诊断 整车电气功能及检测-排气制动 整车电气功能及检测-排气制动 整车电气功能及检测-起动预热功能 整车电气功能及检测-起动预热功能 整车电气功能及检测-制动功能 整车电气功能及检测-车速信号 线束 发动机线束 过渡线束 整车线束 未使用 发动机内部制动或IEGR A60 未使用