北京地铁15号线石门站车站装修施工方案.docVIP

北京地铁15号线一期工程06标段 南法信站前入地段——石门站 施工方案 项目经理： 项目总工： 编 制： 北京住总集团有限责任公司 北京地铁15号线一期工程06标段项目经理部  录 1 编制依据 1 1 编制依据 1.1设计图纸 （1）北京地铁15号线一期工程石门站车站建筑图 （2）北京地铁15号线一期工程石门站设备区装修图（A版） 1.2主要规程、规范 （1）工程建设施工现场焊接目视检验规范(CECS71:94) （2）《建筑电气工程施工质量验收规范》GBJ302-8 （3）建筑施工安全检查标准(JGJ59－99) （4）建筑机械使用安全技术规程(JGJ33－2001) （5）施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46－88) （6）建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80－91) （7）混凝土质量控制标准(GB50164－92) （8）混凝土强度检验评定标准(GBJl07－87) （9）《建筑内外墙涂料应用技术规程》DBJ/T01-42-2002 （10）《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2002 （11）《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001 （12）《轨道交通建筑装饰装修工程质量验收规范》QGD-015-2005 （13）《建筑工程饰面粘结强度检验标准》JGJ110-970 1.3 图集 建筑构造图集08BJ系列 2工程概况 北京地铁15号线石门站精装修含站厅、站台、四个通道内的墙面、地面、顶面及其他细部的施工。精装修作为石门站的一个分部工程，包含抹灰、地面、门窗、吊顶、轻质隔墙、饰面板、涂饰、细部、防水共8个子目。 2.1 装饰设计简介 地铁的总体设计手法为全线标准化、模块化中体现个性化，追求各站的整体形式美和全线的空间延续性。注重设计细部的精美和功能的完美，装饰元素、装饰构件体系化、模块化、装配饰式组合安装。墙面主要材料主要为干挂瓷砖和部分抗划铝单板；天花为组合式金属吊顶体系，主要采用铝方通、铝平板吊顶；地面采用900×900mm花岗岩石材、300×300mm盲道砖等；公共区内精装修亮点是站厅吊顶和干挂瓷砖墙。站厅吊顶采用铝方通和铝平板，用铝带与墙面相接，形成一个整体。再加上暗藏灯带使之成为本站的点睛之笔。 2.2 工程施工重点、难点及解决方案 1、施工重点难点 （1）根据本工程特点以及我公司的施工经验。站厅层吊顶铝板造型、铝板做成活动扇是施工的重点。站厅层铝板彩带的定位、转角位置的衔接及彩带与墙面艺术墙的交接处是吊顶施工的难点。 （2）墙面干挂瓷砖采用铝龙骨、U型挂件龙骨体系新工艺是本工程的施工重点。 （3）卫生间的 防水是施工重点之一，它关系到地铁车站的正常使用，施工时做到工人持证上岗，每道工序作出记录，责任到人，从材料进场及施工全过程都要进行严格控制，对防水材料的现场复试、基层处理、防水施工、蓄水试验几个重点步骤都经过监理、甲方认可，并做好隐蔽工程检查记录。 2、施工管理难点 （1）本工程施工项目中需和众多专业施工配合，施工过程中，交叉作业的成品保护将是施工管理难点。 （2）其他设备安装专业的施工还没有完全结束，有的还在施工。施工作业面不能全面展开，工期紧任务重。 （3）本工程中材料品种多，材料的选样、采购、加工订货是保证工程顺利进行的重要条件。因大部分主材为甲供，特别是异型材料的加工，需要现场准确定位放样，提前加工，加强和材料供应商的及时沟通，互通信息，确保工期和质量。 （4）本工程中FAS、消防、音响、机电均为业主外分包.所以和专业分包之间的协调联系工作尤为重要。 3、解决方案 针对上述工程重点及施工难点我们将采取以下施工措施对策： （1）针对本工程的特点，实行重点部位重点管理，作为本工程实施重点分项工程，作出合理行之有效的专项施工技术方案。积极配合土建、各专业创造条件施工。 （2）加强材料管理。本工程的主要材料是甲方指定供货，我们按照业主关于材料管理有关规定，做好与材料供货方配合。材料进库前，由监理、甲方、施工单位、材料供应商共同验收入库。因材料品种众多，为保证现场施工顺利进行，加强施工准备及后勤保障工作；进场后按照施工进度计划排出相应的具体的材料进场计划，并按照实际施工情况进行及时的调整。进场材料做好保管、存放、使用以及材料的复检复试工作。 （3）严格遵守业主的各项管理制度，主动配合各分包及专业单位，使各项工作能按时、保质、保量的顺利完成。按照公司的管理文件制定相应的各项管理措施，保证施工、管理、成品保护等工作能顺利的进行。 （4）积极配合设计进行二次深化设计工作，新工艺的实施确保有一名材料供应商的技术人员在现场指导工作。3 工程组织管理 3.1 质量、工期、环保及