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风力发电机组轮毂结构优化.pdf
设备设计 /诊断维修 /再制造 现代制造工程 2009年第 1期
风力发电机组轮毂结构优化
何玉林 ,张立刚 ,韩德海
(重庆大学风力发电技术及装备研究所 ,重庆 400030)
摘要 : 以中国自行设计的某 MW 级风机轮毂为研究对象 ,先对轮毂进行拓扑优化 ,验证拓扑结构 ,然后对轮毂进行 自由
尺寸优化 ,给出一种新型的轮毂结构 ,使得轮毂重量减少 186% 。优化后的轮毂不但节省材料的消耗 ,而且使得轮毂强
度增加 514 % ,疲劳寿命满足使用要求 。
关键词 :有限元法 ;拓扑优化 ; 自由尺寸优化 ;轮毂
中图分类号 : TM 3 15 文献标识码 : A 文章编号 : 1671—3 133 (2009) 0 1—0 10 1—03
Structure optim iza tion of w ind turb ine hub
HE Yulin , ZHAN G L igang, HAN D ehai
( In stitu te of W ind Power Techno logy and Equ ipm en t, Chongqing U n iversity, Chongq ing 400030 , CHN )
A b stract:By tak ing a MW hub de signed by Ch inese exp ert a s the re search object, firstly, m akes topo logy op tim ization to verify the
hub topology structu re of the hub , and give s the free size op tim ization of the hub , finally, a new hub structu re is given, and the
weigh t of the modified hub decrea sed 186% comp ared w ith original hub, the modified hub can not on ly save m aterial, and the
increase in static strength wa s 514 % , and the fatigue life of hub satisfy the u se requ irem en t.
Key words: fin ite elem en t m ethod; topology op tim ization; free size op tim ization; hub
轮毂在大型风力发电机传动系统中连接叶片和
1 轮毂拓扑优化结构验证
主轴 ,承受复杂的交变载荷 ,这对轮毂强度提出很高
的要求 。为了满足强度要求 ,有些轮毂设计得非常笨 11 有限元模型的建立
重而且巨大 ,轮毂过重增加了制造成本 , 同时转动惯 笔者采用国内
量过大增加了系统控制难度 , 因此有必要对轮毂进行 自行设计的某型号
结构优化设计 。风力发电在中国起步晚 ,几大风电厂 轮毂为研 究对 象 ,
家大型风电机组均采用引进图样的方式生产 ,在消化 具体装配 图如
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