交流调速技术与系统 教学课件 作者 许期英刘敏军 主编 于军 副主编 第十一章 变频调速技术的应用.pptVIP

尚辅网 尚辅网 第十一章 变频调速技术的应用 11.1 变频调速技术在工业生产中的应用概况 1、变频调速技术在钢铁企业中的应用 2、在有色冶金行业中的应用 3、变频调速技术在石化行业中的应用 4、变频调速技术在化纤、纺织、印染行业中的应用 5、变频调速技术在医药行业中的应用 6、变频调速技术在造纸行业中的应用 7、变频调速技术在烟草行业中的应用 8、变频调速技术在供水行业中的应用 9、变频调速技术在食品饮料、包装行业中的应用 10、变频调速技术在建材、陶瓷行业中的应用 11、变频调速技术在机械行业中的应用 12、变频调速技术在轨道动力机车中的应用 11.2 现代变频器的运行功能 11.2.1 变频器的频率给定方法 1.面板给定 面板给定是利用键盘上的数字增加和减少键配合显示来进行频率的数字量给定和调整。 2.预置给定 起动前，通过程序预置的方法预置给定频率；起动时，按运行RUN键（或正转FWD键或反转REV键），变频器将自动升速至预置频率。 3.外接给定 从控制接线端上引入外部电压或电流信号进行频率设定，常用于远程控制。 11.2.2 与频率有关的变频器功能 1.最高频率 根据变频器的工作需要设置的最高工作频率。 2.基本频率 变频器调节频率时用做基准的频率。通常取电动机的额定频率。 3.上限频率与下限频率 根据具体的拖动系统要求，可为变频器设入上限工作频率和下限工作频率。 4.回避频率 为了避免在某些转速下机械系统发生共振，必须使变频器“回避”掉可能引起的共振频率，称为回避频率。 5.点动频率 6. 载波频率 11.2.3 变频器的升速和起动功能 1.升速时间设定 对拖动系统来讲，升速时间长一点可以减少起动电流，减少机械冲击，但过长又浪费时间，惯性大的系统难以加速，起动时间设置应长一些 。 2.升速方式选择 由于负载性质的不同，变频器为用户提供的加速方式主要有3种 3.与起动有关的其他功能 1）起动频率。 2）起动前的直流制动功能。 3）起动锁定功能。 4）暂停升速功能。 11.2.4 变频器的降速和制动功能 1.降速时间与降速方式 设定降速时间时要考虑的主要因素是拖动系统的惯性。惯性越大，则设定降速时间应越长，此外还应考虑系统能承受的冲击。 降速方式和升速方式相同，有线性、S型和半S型几种降速方式可供选择。 2.直流制动功能 直流制动功能是当频率下降到一定程度时，向电动机绕组通入直流电从而迫使交流电动机迅速停车。 该功能需要设定的3个参数是：直流制动电压、直流制动时间和直流制动起始频率。 3.外接制动电阻和制动单元 此制动电阻即为直流侧泵升电压限制回路中的耗能电阻。在小容量变频器中，一般都接有内接制动电阻和制动单元；在较大容量的变频器中，把外接制动电阻和制动单元作为选配件，需另外购买，而变频器的直流侧留有接线端子。 11.2.5 变频器的U/f控制功能 11.2.6 变频器的转差补偿、矢量控制、节能运行功能 1.转差补偿功能 转差补偿是变频器根据负载电流的增加自动适当提高变频器的输出频率，以补偿由于负载增加而引起的转速降落，提高机械特性硬度。实际应用中，用户只需设入在额定负载时的补偿量即可。 2.矢量控制功能 不少新系列的变频器在不增加售价的情况下都配上了矢量控制功能。其设定方法十分简单，有的只须选择“用”或者“不用”，有的则需设入电动机的容量和极数。也有的还须设定“有反馈”或“无反馈”。 3.节能运行功能 有的变频器设置了节能运行方式，例如： 1）轻载时自动降低转矩补偿的档次； 2）由用户设入一个“节能增益”值，轻载时在设定的转矩补偿线的基础上，按节能增益值降低电压。 还有的变频器设置了更高级的节能运行功能。变频器运行中能够自动搜索最佳工作点，使电动机总是在最佳工作点上进行节能运行。 11.2.7 变频器的往复变速功能和闭环控制功能 1.往复变速功能 2.闭环控制功能 在 一些动态性能和控制精度要求不高的系统中，只要从辅助信号输入端引入反馈，就可以构成简单闭环系统。其缺点是： 1）输出值与给定值 有偏差； 2）反馈太弱时，动态过程太慢，太强时则可能引起输出振荡。 11.2.8 外接控制功能和通信功能 1.变频器的输入控制端子及其功能 11.2.9 变频器保护、显示功能 1.过电流保护功能 在电动机堵转、输出侧短路、直流侧短路、升速或降速过快等情况下，变频器均会过电流。最大电流限定值由用户设定，当运行中发生过电流时，变频器会自动降频运行。如升速（降速）过程中出现发生过电流，变频器会暂停变速，加长过渡过程，具有很强的过电流自调整功能。 2.过载保护功能 变频器具有准确检测电流瞬时值的能力，因此，内部程序可以进行准确的过载温升反时限发热曲线计算，实现类似于热继电器