工程图学基础 第2版 教学课件 作者 刘淑英 第9章 零件图.pptVIP

图9-43　几何公差标注的引出方法二 (2) 基准要素的标注方法　 图9-44　几何公差标注示例 (2) 基准要素的标注方法　 第五节　零件测绘 一、零件测绘的步骤与方法二、测量工具及测量方法 一、零件测绘的步骤与方法 (1) 了解、分析测绘对象　了解零件名称、材料及其作用。(2) 对零件进行构形分析　零件的每个结构都有一定功用，所以必须弄清它们的工作部分与连接部分及其功用。(3) 拟订零件的表达方案　确定主视图，根据完整、清晰地表达零件的需要，画出其他视图。(4) 绘制草图(5) 画零件工作图　零件草图是在现场测绘的，有些问题只要表达清楚就可以了，不一定是最完善的。 (1) 了解、分析测绘对象　 了解零件名称、材料及其作用。 (2) 对零件进行构形分析　 零件的每个结构都有一定功用，所以必须弄清它们的工作部分与连接部分及其功用。 (3) 拟订零件的表达方案　 确定主视图，根据完整、清晰地表达零件的需要，画出其他视图。 (4) 绘制草图 1)布图，即在图纸上定出各视图的中心线和基准线，如图9-45a所示。2)画出各部分的投影。3)检查校核。4)测量尺寸并拟订技术要求，将尺寸数字、技术要求填入图中，如图9-45d所示。  图9-45　连杆零件草图 (4) 绘制草图 (5) 画零件工作图　 零件草图是在现场测绘的，有些问题只要表达清楚就可以了，不一定是最完善的。 二、测量工具及测量方法 1.测量工具2.测量方法 1.测量工具 图9-46　测量工具a) 钢直尺　b) 外卡钳　c) 内卡钳　d) 游标卡尺　e) 千分尺 2.测量方法 (1) 长度　一般可用钢直尺或钢卷尺直接测量，必要时还可借助直角尺或三角板与钢直尺配合测量，精度要求高时可用游标卡尺测量。(2) 回转面直径的测量　一般可用内、外卡钳测量，然后再在钢直尺上读数。(3) 壁厚的测量　测量零件壁厚尺寸B时，可用内、外卡钳或外卡钳与钢直尺配合测量，如图9-48所示。(4) 测量孔距及中心高　孔径相等时，可直接用钢直尺或卡钳测量，如图9-49a所示；孔径不等时，可按图9-49b所示的方法量得；孔中心高的测量方法如图9-49c所示。(5) 测量圆角　一般用圆角规测量。(6) 测量角度　可用量角规测量，如图9-51所示。 (1) 长度　 一般可用钢直尺或钢卷尺直接测量，必要时还可借助直角尺或三角板与钢直尺配合测量，精度要求高时可用游标卡尺测量。 (2) 回转面直径的测量　 一般可用内、外卡钳测量，然后再在钢直尺上读数。 图9-47　回转面直径的测量a) 外卡钳测量外径　b) 内卡钳测量内径　c) 游标卡尺测量内、外径 (3) 壁厚的测量　  图9-48　壁厚的测量a) 壁厚的直接测量　b) 壁厚的间接测量 (4) 测量孔距及中心高　 图9-49　孔距及中心高的测量 (5) 测量圆角　  图9-50　测量圆角 (6) 测量角度　 图9-51　测量角度 第六节　读零件图 (1)看标题栏　从零件图的标题栏，了解零件的名称、材料、比例以及出图单位、出图日期等。(2)分析视图，读懂零件的结构、形状　开始读图时，必须首先找到主视图，弄清视图关系；其次分析各视图的表达方法，如选用视图、剖视的意图，剖切面位置及投射方向等；最后，按照形体分析、线面分析法等，利用各视图的投影对应关系，想像出零件的结构、形状。(3)分析尺寸，了解技术要求　确定各方向的尺寸基准，分析各部分的定形尺寸、定位尺寸及整体尺寸。 图9-52　蜗轮减速器箱体零件图 第六节　读零件图 图9-53　蜗轮减速器箱体立体图 第六节　读零件图 (一)极限与配合的意义 在日常生活中，如灯泡坏了，买个新的安上即可使用，这是因为灯泡和灯头具有互换性。机器中相同规格的零件，任取其中一个，不经挑选和修配就能顺利地装配到机器上，并满足机器性能要求的性质，称为互换性。 (二)极限的有关术语及定义 (1) 公称尺寸　由图样规范确定的理想形状要素的尺寸。(2) 实际尺寸　通过测量获得的某一孔、轴的尺寸。(3) 极限尺寸　尺寸要素允许的尺寸的两个极端。(4)偏差　某一尺寸(实际尺寸、极限尺寸等)减去公称尺寸所得的代数差。(5)尺寸公差(简称公差)　允许尺寸的变动量。(6) 极限制　经标准化的公差与偏差制度。(7) 零线　在极限与配合图解中，表示公称尺寸的一条直线，以其为基准确定偏差和公差，如图9-32所示。(8) 公差带　在公差带图解中，由代表上极限偏差和下极限偏差或上极限尺寸和下极限尺寸的两直线所限定的一个区域。 (二)极限的有关术语及定义 图9-32　极限与配合示意图 图9-33　公差带图解 (二)极限的有关术语及定义 (三) 标准公差与基本偏差 图9-34　轴公差带大小及位置 (三)