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- 2017-08-20 发布于安徽
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农村道路客运高峰期运力储备问题的研究
杨巨龙 牛惠民
兰州交通大学交通运输学院 甘肃兰州,730070
[摘要]为了解决现阶段农村客运中出现的问题,本文结合农村客运的特点,对运力储备进行了研究。在分
析高峰期农村客运交通方式的特征、客运高峰期农村客流特征的基础上,运用成本、收益模型计算了高蜂期运
力增加最佳值,进而计算出农村客运高峰期运力储备量。为改善农村客运高峰期的现状提供了一种方法,同时
也说明在农村道路客运高峰期进行适当运力储备的必要性和可行性。
[关键词]农村客运;高峰期;运力储备;成本—收益模型
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