路基路面工程 教学课件 作者 郭兰英 主编 朱红兵董连成 副主编 第十二章.pptVIP

尚辅网 尚辅网 §12沥青路面 1、沥青路面（Asphlat pavement）: 是通过各种方式将沥青材料用矿料作结合料，经铺筑后形成路面面层并与其他各类基层和垫层共同组成的路面结构的统称。又称黑色路面。 2、特点： ①优点：表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜分期修建等。 ②缺点：温度稳定性差、施工污染、强度和稳定性受基层、土基影响较大,易受尖硬物体损坏、易磨光，降抵抗滑性. 二、沥青路面的分类 2 .施工工艺 1) 层铺法： 如：沥青表面处治、沥青贯入式。 2)、路拌法：在路槽上用机械将沥青和矿料就地拌和，摊铺碾压而成的沥青面层 （冷拌）如：路拌沥青碎石、路拌沥青稳定土。 优点：沥青材料分布相对均匀，成型期缩短； 缺点：冷料拌和，强度低 3)、厂拌法：沥青碎石和沥青混凝土 将规定级配的矿料和沥青在工厂用专用的拌和机加热拌和，然后运送到工地摊铺碾压而成的沥青路面。 1)沥青砼：用大小不同粒径的颗粒矿料、砂和矿粉、用沥青作结合料，按一定比例配合，在严格控制条件下拌和，经压实成型的路面。（用AC表示），简称为沥青混凝土。 若混合料是由各种粒径的颗粒级配连续、相互嵌挤密实的矿料与沥青拌合而成，压实后剩余孔隙率小于10%，则称作密级配沥青混凝土混合料。 作用：…… 特点： (1)密实原则形成强度。 (2)采用一定数量的矿粉→使沥青产生很大的粘聚力。 (3)对土基要求高 (4)温度稳定性要求高（从矿粉加沥青薄膜分析入手） 特点： ①强度依靠本身的强度和石料间的嵌挤作用。以嵌挤为主，粘结为铺，强度不如沥青砼高。 ②空隙率大10%，易渗水，耐久性不如沥青砼好。 ③高温度稳定性好，不易产生波浪，优于沥青砼。 ④沥青用量少，不用或少用矿粉，造价低。 ⑤表面抗滑性能好，有利于高速行车。 ④强度不均匀性：矿料密集处，沥青不易贯入矿料空隙大沥青结块。 ⑤不防止水分渗入路面面层内部，影响水稳性。需封面处理 5）沥青表面处治：是指用沥青和集料按层铺法或拌和法铺筑而成的厚度不超过3厘米的沥青路面。 作用： ①保护下面路面结构层（受行车，自然因素的直接作用） ②抗滑层，磨耗层作用。 ③增加表面平整度和起防水层作用 6）沥青玛蹄脂碎石路面：（SMA路面） 沥青玛蹄脂碎石混合料是以间断级配为骨架，用改性沥青，矿粉及木质纤维素组成的沥青玛蹄脂碎石混合料，经拌和，摊铺压实而形成的一种构造深度较大的抗滑面层。 特点： ①抗滑耐磨，透水性小。 ②抗疲劳性能好 ③温度稳定性 集料最大粒径：是指混合料中筛孔通过率为100%的最小筛孔尺寸。 集料公称最大粒径：是指混合料中筛孔通过率为90%~100%的最小筛孔尺寸（一般筛余不超过10%） 原则：路用技术要求，和当地的具体条件。按照经济可行。技术合理原则。 Asphalt Mixes in General 2.沥青混合料高温性能试验、评价方法 二、沥青混合料低温抗裂性 三、沥青混合料水稳定性 3.提高沥青路面水稳定性技术措施： §12-5沥青路面的施工 1.搅拌站建设与搅拌设备 2.混合料的拌制 混合料的拌制 混合料的拌制 混合料的摊铺 5.混合料的压实与成型 6.接缝处理 三、热拌沥青混合料路面施工质量管理和检查 三、热拌沥青混合料路面施工质量管理和检查 尚辅网 连续式 尚辅网 稳定土拌合机组 尚辅网 尚辅网 在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。 为保证沥青混合料的质量，需要控制拌制温度、运输温度、摊铺温度及碾压温度。 沥青混合料拌和的时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度，间歇式搅拌系统每盘的生产周期不宜少于45s（其中干拌时间不少于5～10s）。 改性沥青和SMA混合料的拌和时间应适当延长。 经拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象。 尚辅网 花白料 尚辅网 普通沥青混合料的贮存时间不得超过72h； 改性沥青混合料贮存时间不宜超过24h； SMA混合料只限当天使用； OGFC混合料宜随拌随用。 生产添加纤维的沥青混合料时，必须将纤维充分分散到混合料中，搅拌均匀。拌和机应具有同步添加投料设备，松散的絮状纤维可在喷入沥青的同时或稍后采用风送设备喷入拌和机，搅拌时间延长5s以上。颗粒纤维在粗集料投入的同时自动加入，经5～10s的干拌后，再投入矿粉。 尚辅网 宜超过24h 表12-5 尚辅网 尚辅网 热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板