路基路面工程 教学课件 作者 郭兰英 主编 朱红兵董连成 副主编 第十章.pptVIP

尚辅网 尚辅网  §10无机结合料稳定路面 常用结构选择 底基层：石灰土，二灰土，水泥稳定砂砾，水泥稳定风化料。 中基层：水泥稳定砂砾掺碎石，水泥稳定风化料掺碎石。 基层：水泥稳定碎石，二灰碎石。 路面结构分层图 结构层分层施工 基层摊铺 阶梯形摊铺现场 基层初压 基层复压 现场质量检测 §10-2 石灰稳定类基层 4、含水量: 含水量主要影响稳定土中的离子浓度,一般情况各种离子浓度适中时,离子间的交换作用,火山灰作用速度快,较完全.但含水量过大时,考虑施工的压实难,综合考虑应采用重型击实试验确定的最佳含水量. 石灰土的最佳含水量 素土的最佳含水量+拌合过程中蒸发所需要的水量（约为石灰土混合料重量的1.5%）+石灰反应过程所需要的水量（约为0.2倍石灰剂量）。 5、密实度: 一般情况下密实度每增减1%,强度均增减少4%. （每增加2%，抗压强度平均增加14.1%）另外,密实度较高的稳定土,其抗冻性,水稳定性也好,干缩和温缩现象较轻. 6、龄期: 石灰土初期强度低,但增长速度快前期 1～2个月个月 增长速率较后期快→这一阶段的养生条件至关重要。 7、养生条件： 温度高，物理化学反应快，强度增长快；反之强度增长慢，在负温条件下甚至不增长。因此，要求施工期的最低温度应在5℃以上，并在第一次重冰冻 -3～－5℃ 到来之前到来之前1个月～1个半月完成。 在一定潮湿条件下养生强度的形成比在一般空气中养生要好 7、设联连接层： 基层的缩裂会反射到面层，为了防止基层裂缝的反射， 国内外常采取以下措施： 1 设置联结层。设置沥青碎石或沥青贯入式联结层，是防止反 射裂缝的有效措施。 2 铺筑碎石隔离过渡层。在石灰土与沥青面层间铺筑10 ～ 20cm厚的碎石层或玻璃纤维网格，可减轻反射裂缝出现 五、石灰土混合料组成设计 混合料的组成设计包括：根据强度标准，通过试验选取合适的土，确定必需的或最佳的石灰剂量和混合料的最佳含水率。 1．石灰土的强度标准 石灰土的强度标准根据相应的公路等级和在路面结构中的层位而定。在规定温度保湿养生 6d、浸水 1d 后无侧限抗压强度标准如表 10-2。 例：做基层用时（碎石土），石灰剂量如下 六、石灰土（底）基层的施工 1 备料 1 石灰 a 石灰应符合表10-1的规定。 b 生石灰应在使用前7~10天进行充分消解成熟石灰粉，快使用，不宜存放过久。 （2）土 a） Ip 15~20 b 粉碎土中10-25mｍ团块的含量不得超过总重的5％； c 土中硫酸盐含量应≯０.8％，腐殖质含量府不超过10％。 2 混合料配比 1 应按指定的配比，在石灰土层施工前10-15d进行现场试配。按照JTJ 057的规定进行试验，养生湿度为95％，温度为25℃（2℃），养生6d，第7d饱水，试件尺寸：5cm x 5cm 高x直径 的圆柱体。 2 允许实际用灰量可比设计值高出0.5％~1%，（考虑到石灰在施工过程中的损耗）。 3 确定混合料的松铺系数 混合料的干压实密度与松铺干密度之比值 。 3 路拌法施工要点 1 摊铺 a 摊铺土料前，应先在土基上洒水湿润，但不应过分潮湿而造成泥泞。 b 用平地机或其它合适的机具将土料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，有规定的路拱。 c 摊铺过程中，应将土中超尺寸颗粒及其他杂物清除干净。 d 检验松铺土料层的厚度，不符合要求时，应进行减料或补料。 e 除了洒水车外，严禁其它车辆在土料层上通行。 f 如粘土过干，应事先洒水闷料，使它的含水量略小于最佳值 一般至少闷料一夜 。 g 石灰应摊铺均匀，石灰摊铺完后．应量测石灰土的松铺厚度，并校核石灰用量是否合适； 2 拌和与洒水 a 石灰土拌和应采用拌和机 宝马机或功效与之相当的其它型号拌和机 。 b 拌和机应先将拌和深度调整好，由两侧向中心拌和，每次拌和应重叠10~20cm，防止漏拌。先干拌一遍，然后视混合料的含水情况，碾压时按最佳含水量的要求，考虑拌和后碾压前的蒸发，适当洒水 一般可比最佳含水量大1％左右 ，再进行扑充拌和，以达到混合料颜色一致，没有灰条、灰团和花面为止。 c 在路基上拌和时应随时检查拌和深度，严禁在底部留有“素土”夹层，也应防止过多破坏土基表面，以免影响混合料的石灰剂量及底部压实。 d 洒水要求用喷管式洒水车，并及时检查混合料含水量。洒水车起洒处和另一端“调头”处都应超拌和段2m以外。洒水车不应在进行拌和的以及当天计划拌和的路段上“调头”和 停留，以防局部水量过大。 e 在两工作段的搭接部分，应在前一段拌和后留5—8m不进行碾压，待后一段施工时，将前段留下未压部分一起再进行拌和。 f 拌和机械及其它机械不宜在已压成的石灰土层上“调头” 采取措施保护“调头”部分，使石灰土表层不受破坏。 4