CA6140车床进给箱毕业设计专题小论文.docVIP

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CA6140车床进给箱毕业设计专题小论文.doc

内蒙古科技大学 毕业设计专题小论文 题 目:CA6140普通车床数控化改造 班 级: ------------ 姓 名:---------------- 学 号: ---------------- 指导老师: --------------- CA6140普通车床数控化改造 摘要:数控技术水平的高低和数控设备拥有的多少已成为衡量一个国家工业现代化的重要标志。数控机床作为机电一体化的典型产品,在机械制造中发挥着巨大的作用,很好地解决了现代机械制造中结构复杂、精密、批量小、多变零件的加工问题,且能稳定产品的加工质量,大幅度提高生产效率。但是,发展数控技术的最大障碍就是添置设备的初期投资大,这使许多中小型企业难以承受。如果淘汰大量的普通机床,而去购买昂贵的数控机床,势必造成巨大的浪费。因此,普通机床的数控化改造大有可为。通过对CA6140普通车床的数控改造,使其加工精度明显提高,定位准确可靠,操作方便,性能价格比高。这种方法对中小企业设备的数控改造有一定的借鉴与推广作用 关键词:车床 数控 改造 进给系统 主轴 传动系统 数控机床作为机电一体化的典型产品,在机械制造业中发挥着巨大的作用,很好的解决了现代机械制造中结构复杂,精密,批量小,多变零件的加工问题,且能稳定产品的和、加工质量。大幅度的提高生产效率。但从目前企业面临的情况看,因数控机床间隔较贵,一次性投资较大使企业心有余而力不足。另外从目前国内机床使用的现状来看,普通机床拥有量巨大,在生产中,数控机床相对于普通机床的优势较为明显,而由于数控机床价格昂贵,所以有必要对普通机床加以数控改造,使之能完成数控机床能完成的部分生产任务。因此,我大胆的提出了对普通CA6140车床的数控化改造。 数控机床与普通机床相比,其主要有以下的优点: (1) 适应性强,适合加工单件或小批量的复杂工件;在数控机床上改变加工工件时,只需重新编制新工件的加工程序,就能实现新工件加工。 (2) 加工精度高,具有稳定的加工质量; (3) 可进行多坐标的联动,能加工形状复杂的零件; (4) 加工零件改变时,一般只需要更改数控程序,可节省生产准备时间; (5)机床本身的精度高、刚性大,可选择有利的加工用量,生产效率高(一般为普通机床的3~5倍); (6) 机床自动化程度高,可以减轻劳动强度改善劳动条件; (7) 对操作人员的素质要求较高,对维修人员的技术要求更高。数控机床一般由下列几个部分组成: (8) 主机,他是数控机床的主题,包括机床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件。他是用于完成各种切削加工的机械部件。 (9) 数控装置,是数控机床的核心,包括硬件(印刷电路板、CRT显示器、键盒、纸带阅读机等)以及相应的软件,用于输入数字化的零件程序,并完成输入信息的存储、数据的变换、插补运算以及实现各种控制功能。 (10) 驱动装置,他是数控机床执行机构的驱动部件,包括主轴驱动单元、进给单元、主轴电机及进给电机等。他在数控装置的控制下通过电气或电液伺服系统实现主轴和进给驱动。当几个进给联动时,可以完成定位、直线、平面曲线和空间曲线的加工。 (11)辅助装置,指数控机床的一些必要的配套部件,用以保证数控机床的运行,如冷却、排屑、润滑、照明、监测等。它包括液压和气动装置、排屑装置、交换工作台、数控转台和数控分度头,还包括刀具及监控检测装置等。 (12) 编程及其他附属设备,可用来在机外进行零件的程序编制、存储等。 CA6140普通车床是普通机床中比较有代表性的机床,它在机械结构上有其先天性的不足。如刚度低、抗振动性差、滑动摩擦阻力较大及传动元件存在间隙等,因此需要有目的地改造,以满足数控机床最基本的要求,这也是本文主要讨论的问题。对要改装成通常加工用的数控机床,一般只在进给系统作改进. 一 车床数控化改造的主要内容 1、进给轴的改造 普通车床的X轴和Z轴均由同一电机驱动,走刀运动经走刀箱传动丝杠及溜板箱,获得不同的工件螺距即Z轴运动;走刀运动经走刀箱传动光杆及溜板箱,获得不同的进刀量即X轴运动。普通车床数控化改造时一般都去掉走刀箱及溜板箱,改用进给伺服(或步进)传动链分别代替,具体体现为:Z轴:纵向电机→减速箱(或联轴器)→纵向滚珠丝杠→大拖板,纵向按数控指令获得不同的走刀量和螺距。X轴:横向电机→减速箱(或联轴器)→横向滚珠丝杠→横滑板,横向按数控指令获得不同的走刀量。改造后整个传动链的传动精度在保证机床刚性的前提下,与滚珠丝杠副的选择和布置结构形式、机床导轨的精度情况等有很大的关系。 2、主轴部分的改造 车床主轴带动工件以不同转速旋转是车削加工中的主运动,消耗机床大部分动力。普通车床由主电动机经皮带传动,经主轴变速箱带动主轴旋转

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