E-NCAP成人保护挥鞭伤试验曲线地研究.pdfVIP

2013 第十六届中国汽车安全技术国际研讨会 E-NCAP 成人保护挥鞭伤试验曲线的研究 胡雷，尹长青，禹慧丽,崔泰松，赵会 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室，重庆，401120 ，yincq@ 摘 要：随着轿车在家庭中的普及，人们对家用轿车安全性能也越来越重视。E-NCAP 管理 中心也不断的完善其评价标准。在2009 年颁布最新的E-NCAP 法规中，成人保护增加挥鞭伤试 验评价标准。该试验方法有一个特点是需要三个座椅分别在低、中、高三种不同工况下进行后碰 试验。三种工况由三种不同的加速度曲线模拟，每一个加速度曲线在 E-NCAP 法规中都有详细 和严格的要求。只有各工况加速度曲线满足 E-NCAP 中挥鞭伤试验要求才能确认挥鞭伤试验结 果有效。目前主要是通过加速台车实现对挥鞭伤试验加速度曲线的模拟，以满足试验对加速度曲 线的要求。本文以IST 加速台车为实例，进行了三种加速度曲线的模拟。 关键词：加速台车；挥鞭伤试验；加速度曲线 Research On The E-NCA