整体式轻钢货架仓库的结构分析和研究.pdfVIP

第九届全国现代结构工程学术研讨会 整体式轻钢货架仓库的结构分析与研究 完海鹰 金炜 (合肥工业大学土木与水利工程学院。合肥230009) 提要：库架合一整体式立体仓库近几年在中国有了较大的发展，以其库房的高度优势、较大的库存量、优美现代的外型受 到物流界的青睐。本文探讨了库架合一整体式立体仓库的结构特点，对其结构形式进行了有限元分析，介绍了结构 在荷载组合作用下的计算，并从技术经济角度分析了整体式立体仓库的合理性。 关键词：库架合一，轻钢结构，结构分析 一、引言 传统的仓库是保管储存物品的建筑物或场所，它与存储货物设施(如货架)相对独立，货架在建筑物 内独立安装，而库架合一顾名思义，它是库房与货架组合一体的立库。为了节约建筑材料和提高空间利用 率，仓库结构设计中所采用的库架合一式的新型结构，即把工业货架与库房的承重结构合为一体，也即货 架结构。它有两种属性：第一，它属于特种结构，承受着所有的建筑荷载(自重，风，雪，地震各种活荷 载)；第二，它属于设备货架，设计时库房的承重格构柱是按货格的尺寸设计的，其格构柱本身就是仓库 的货架，因此这个承重骨架，格构柱除承受建筑荷载之外，还同时承受货物的静载与动载，即变化莫测的 流动荷载。由于以上两种属性要求货架结构在满足建筑结构要求的强度，刚度和稳定的同时，还必须满足 电子计算机控制的堆垛机工作时需要的货架精度要求，所以这种货架结构是特殊功能的构筑物。 设计将货物荷载及机械，自动化引起的各种荷载效应作为建筑物的外力考虑，并将仓库中的全部货架 作为一个整体结构进行力学分析，然后把货架的竖向框架作为一个格构柱来考虑。其维护结构，就直接在 货架结构上面安装屋顶和在边货架外侧直接挂上墙板，便完成立体仓库的库房建设。库房的墙面檩条既作 为墙檩，又作为高货架的背撑，将货架与库房合二为一。屋面系统可充分发挥高货架的优势，将较大跨度 的屋面梁设计成几个跨度较小的屋面梁。这种冷弯薄壁型钢货架建筑的精度对这座无人立体仓库的自动化 正常运转起着保证作用。用这种方法设计出的高货架库房整体稳定性好，工程造价低，施工周期短。 研究现状与发展前景 该结构形式近年来在我国有了较大的发展，在嘉兴、常熟、淮阴、上海、仪征等地相继投入使用，而 在日本、韩国、台湾，有较大数量的库架合一的结构形式。但我国目前在该结构形式的设计方面尚无规范 可循，多为根据经验设计，运用有限元工具进行结构分析的案例也不是很多。 在我国，库架合一自动化立体仓库有着较好的发展前景，尤其是在以下领域有着较大的发展前途： 1．商业物流配送中心：商业物流配送中心的自动仓库规模一般比较大，货位数较多，高度～般超出20 米，尤其适合建整体式仓库。 2．高成长性集团公司：不论是生产过程仓库还是产成品仓库，在追求货位数，效率，合理利用空间的 同时，热衷于彩钢板围护的现代化工厂理念，库架合一尤为合适。 3．铁路、机场、港口：它们是物流中转集中的环节，国家立项，投资较大，在资金上使建设高大自动 仓库有所保证。 国内已建成的库架合一整体式仓库多在外商独资企业中，如韩泰轮胎、芬欧纸业等。可以看到，库架 工gE建筑2009增刊 1181 第九届全国现代结构工程学术研讨会 合一整体式自动仓库的技术将日趋成熟，其发展前景也日趋广阔。 三、结构技术特点 1．可以有效地利用空间。分离式仓库的高度受结构厂房的限制，一般不能过高。而整体式自动仓库实 现了库架合一，能够承受较大的风载，其高度较高，能够有效合理地利用空间。目前国内最高的整体式自 动仓库高度已达36米。 2．库内无结构立柱。对于自动仓库方案设计而言，最忌讳的是库内的结构立柱，它的存在使立体库的 货架所占用的空间加大，如立柱在货格内，会浪费整列货位；如立柱在货架排与排之间，使得立体仓库的 宽度增大。 3．具有较好的抗震能力。因整体式自动仓库实现了库架合一，货架、房架、C型钢、库前后区钢结构、 基础、彩钢板等形成了一个整体，其抗震能力大大提高。在日本、台湾多发地震地区非常适合建整体式自 动仓库。 4．整体式自动仓库的外形更加宏伟，更加美观现代。 5．库内设备安