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甩挂运输是道路运输发展的必然选择 浏览次数：27 日期：2011年7月13日 09:27 　　甩挂运输是指带有动力的机动车将随车拖带的承载装置(包括半挂车、全挂车甚至货车底盘上的货箱)甩留在目的地后，再拖带其他装满货物的装置返回原地，或者驶向新的地点的新型运输方式。甩挂运输具有两个突出特点：一是挂车自身不具备动力，由牵引车拖带行驶;二是一台牵引车往往需要配置多台挂车，牵引车与挂车之间不固定搭配，根据运输需要进行组合。 　　甩挂运输是一种先进的道路运输方式，代表着道路货运业未来的发展方向。但是，甩挂运输对国家政策制度、企业组织化程度、货运站场功能、信息化管理水平、车辆标准化配备都有较高的要求，如果相关条件不具备，甩挂运输的优势难以发挥，因此，我国甩挂运输的发展水平远远落后于发达国家。国家非常重视发展道路甩挂运输，出台了一系列促进发展的政策规定，为抓住发展机遇，促进我市甩挂运输发展，我们对这一运输方式的现状、优势、制约因素和政策建议进行梳理，供参考决策。 　　一、国外甩挂运输的发展及其优势 　　在发达国家和新兴工业化国家，公路甩挂运输作为一种先进的运输组织方式，已得到长足发展。 　　以牵引车拖带挂车组成的汽车列车已成为发达国家干线运输的主力依托，所完成的货运周转量占道路货运总周转量的比重高达70～80%，牵引车与挂车拥有量之比普遍达到1:2.5 以上(例如：美国是1:3、新加坡达到1