波形钢腹板PC连续箱梁公路桥的结构特点.pdfVIP

维普资讯 第3l卷，第 6期 中 南 公 路 工 程 Vo1．31，No．6 2006年 12月 CentralSouthHighwayEngineering Dec．，2006 波形钢腹板 PC连续箱梁公路桥的结构特点 余 杰 ，蒋 琼 ，万 水 ，张 烨 ‘ (1．河南光山县公路局，河南 光山 465401； 2．河南信阳市公路局，河南 信阳 464001； 3．东南大学 交通学 院，江苏 南京 210096： 4．信阳豫南公路工程公司。河南 光山 465401) [摘 要】介绍了国内建成的波形钢腹板Pc连续箱梁公路桥一泼河大桥的主梁结构、波形钢腹板和剪力连接 件设计，为将这种新型组合箱梁结构应用于国内桥梁工程提供经验。 【关键词】波形钢腹板；PC组合箱梁桥；结构设计 [中图分类号】U448．215 [文献标识码】A [文章编号】1002—1205(2006)06—0013-03 StructuralCharacteristicsofPoheBridge·thePre．stressedConcrete CompositeContinuousBox-girderBridgewithCorrugatedSteelW ebs YUJie。，JIANGQiong，WANShui，ZHANGYe (1．HighwayBureauofGuangShanCounty，Henan465401，China； 2．XinyangHighwayBureau， Henan464001。China； 3．TransportationCollege，SoutheastUniversity，Nanjing210096，China； 4． XinyangYu-nanTransportationEngineeringCompany，Henan465401，China) [Abstract]ThesuperstructureofthePohebridge，whichisthefirstPCcompositecontinuousbox- girderhighwaybridgewith thecorrugatedsteelwebsinChina，isintroduced．Thestructuralcharacteris- ticsofthebridgeisdiscussedandthedesignexperienceissummarized． [Keywords]corrugatedsteelwebs；PCcompositecontinuousbox-girder；structuraldesign 波形钢腹板预应力混凝土 (PC)组合箱梁结构 抗压，波形钢腹板质轻、抗剪屈服强度高的优点。波 是一种新型的钢一预应力混凝土组合结构(见图1)。 形钢板最早应用在船舶、集装箱以及机翼地制造中， 这种组合箱梁结构的特点是：占自重 25％左右的 后来开始应用在民用建筑之中，瑞典早在 2O世纪 腹板采用轻型波形钢板，大幅度减轻了箱梁的自重。 6O年代。就将冷轧波形钢板梁用于较大跨径的屋顶 使基础工程在 内的下部结构减少，从而降低了材料 主梁。这种波形钢腹板因其在轴向为折叠状板，当 用量和造价。由于不需要混凝土腹板，相应减少 了 受到轴向预压力作用时能 自由压缩 ，因此由上 、下混 钢筋和模板的拼装、拆除作业，缩短了工期。在结构 凝土翼板的徐变、干燥收缩产生的变形几乎不受约 上看。波形钢腹板PC组合箱梁充分利用了混凝土 束 ，从而避免 了由于钢腹板 的约束作用而造成箱梁 截面预应力的损失。用波形钢板代替平面钢腹板 ， 不仅减轻了箱梁 自熏，而且也省去了设置纵横 向加