京杭运河淮安港港口吞吐量预测的研究.pdfVIP

742 第十三届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集 京杭运河淮安港港口吞吐量预测研究 董金凤，陈德春 (河海大学交通学院，江苏南京210098) 摘要：京航运河淮安港码头泊位众多，吨位小，布局较混乱，严重影响港151运输，限制了经济的发展。对此，本文在分析 该港现状的基础上，根据淮安港1990年～2005年共十六年基础资料，通过平均增长率法、弹性系数模型、灰色模型法等预 测模型对该港进行港口吞吐量预测，经过研究分析，确定不同规划期的预测量 关键词：平均增长率法；灰色模型法；吞吐量 1淮安市概况 1．1淮安市地理位置和交通概况 淮安市地处苏北腹地中心，东濒黄海与盐城接壤，西临安徽，南接扬州，北与徐州、连云港毗连，其 宏观区域地理位置十分优越，处于国家重点开发的沿江、沿海和东陇海线等国家一、二开发轴线近临位置。 不仅是三条轴线的组成部分，更可兼得“三向辐射”之惠。这种优越的地理位置，必将得到逐步发挥，并有力 地推动地区的社会经济发展进程。 1．2淮安港口的现状和功能及发展 京杭运河淮安段有淮安港和楚州港两个港群，处在京杭运河苏北段的中心位置。京杭运河及里运河贯 穿全市