GH3039的成型特性研究及扇形件压型解决方案.pdfVIP

解决方案 工艺 ／T装 ／簟目／ig．U ／越潮 ／维幢 ／改遵 E墨 口匹盈 GH3039的成型特性研究及扇形件压型解决方案 张辰鸾 (哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨 150046) 摘 要：为了解决燃压机组中某隔板扇形件小角度压型困难的问题，对 GH3039材料做了在不同温度条件下的拉伸试 验，根据试验结果对该材料在不同温度条件下的拉伸特性进行7分析和研究，并对3种预变形方案进行试验，得出针对 该零件的最佳热压型温度和预变形量，进而优化工艺方案。结果表明，GH3039扇形件在860℃温度条件下压型效果优 良，回弹小，并选取了合理压型角度，配合工艺方案设计出实用工装。 关键词 ：GH3039；热压型：工装 中图分类号：TK473 文献标志码：B 文章编号：1002—2333(2014)05—0229—02 0 引 言 我厂生产的某燃压机组中某隔板扇形件，由GH3039 ’■r’- 的边板和挡板焊接而成。GH3039是一种单相奥氏体型固溶 佯 # — — I —— 23 强化合金，适宜于850~C以下长期使用的航空发动机燃烧室 萋蒸_ ／一…………～， 和加力燃烧室零部件。GH3039化学成分如表 1所示。 n 1J ． 0 l0 20 30 表 1 GH3039的化学成分质量分数 ％ 位移hnm _ ：i i一 ll一番焉 j三 图2 GH3039分别在 3个温度下的拉伸 曲线 注：合金中允许有Ce存在 合金中cu的质量分数为0．20％ 作压型试验件，试验件尺寸与产品件压型前尺寸相同。住选 边板扇形 定的最合理热压温度下，给定不同的预变形量，测量试验 件 的结 构 如 件压型后的回弹情况，确定最合理的压型角度，确定 I 图 1所示 。 方案并设计工装。给定的压型角度分别为6．8。、7．2。和8。 该零件为 3 试验结果 扇形，内边缘 3．， 拉伸试验结果 有 6．64。弯折。 图2中3条GH3039的拉伸曲线，红色曲线温度为 作 为机 组 重 400~C；棕色曲线温度为 600~C；绿色曲线温度为860~：、试 要 部 分 的零 验得出，在 860℃条件下 ，GH3039材料的压型效果最优 件，质量要求较高。毛坯为厚度 6=4mm的GH3039钢板， 良，回弹小。