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2)检查组合开关元件内容有(□开关拨动是否顺畅、□挡位是否清晰、□触点是否烧蚀),并通过万用表测通断电阻,检查开关是否良好。 图7-9 检测刮水电动机电阻 一、刮水组合开关的使用 图7-10 刮水器的操纵 二、转向盘的构造 图7-11 转向盘的结构 三、转向柱的构造 图7-12 转向柱的结构 任务拓展 T199.TIF 任务拓展 T200A.TIF 任务拓展 T200B.TIF 任务拓展 T200C.TIF 任务拓展 T200D.TIF 任务五 检修刮水系统的电路故障 一、看图7-13答题二、补充线路三、排除故障过程的记录与分析一、刮水系统电路间歇电路、复位电路的原理二、识读刮水控制系统的电路示意图一、填空题二、简答题 任务准备 D7-8Z横排10.eps 任务准备 D7-8Z横排11.eps 任务准备 D7-8Z横排12.eps 任务准备 D7-8Z横排13.eps 任务准备 D7-8Z横排14.eps 任务测评 一、看图7-13答题 1)高速挡供电线路:S11→→53a→高速挡开关触头→→A5→D12→2/53b→5/31→5号位搭铁。2)低速挡供电线路:S11→B9→53a→低速挡开关触头→→A2→J31常闭触点→4/53→5/31→5号位搭铁。3)间歇挡:间歇挡时J31工作,将常闭触点打开,常开触点闭合,其供电电路为S11→J31的3/15脚→常开触点→→4/53→5/31→5号位搭铁。 一、看图7-13答题 图7-13 刮水系统电路图(局部1) 二、补充线路 图7-14 刮水系统电路图(局部2) 三、排除故障过程的记录与分析 1)S11熔断丝断路引起(□高速挡不工作、□间歇挡不工作、□所有挡位不工作),检测刮水电动机线束插头2/53b与5号接地点间的电压值V,判断为(□正常、□不正常),若不正常检查(□组合开关高速挡是否打开、□点火开关是否打开、□5号搭铁点是否牢靠),在确认无误的情况下,故障可能为(□组合开关元件故障、□组合开关至刮水电动机线路出现断路);若正常,故障为刮水电动机元件故障,测得元件阻值为2/53b与5/31,4/53与5/31。2)间歇挡不工作,其他挡位正常,可用替换法将号继电器进行更换,点动挡不工作可能的原因为。 三、排除故障过程的记录与分析 1.高速刮水2.低速刮水3.点动刮水 二、识读刮水控制系统的电路示意图 图7-15 刮水控制系统的电路示意图 任务测评 图7-4 车窗升降控制系统的主供电电路 2)排除左前门故障中,对E40开关线束进行检测时,检测E40的4端子与E40的3端子,电压值为V,判断结果为(正常、不正常),若正常则须检查E40开关本身故障,方法为:(参考局部电路图7-5)。 图7-5 左前门控制电路 一、电动车窗电路分析 1.发动机熄火后的延时控制2.后车窗电动机的控制3.前车窗电动机的控制 1.发动机熄火后的延时控制 E20—仪表板照明调节器 —连接线(58b),在仪表线束内E39—后门摇窗机安全开关,在仪表板开关上 —接地连接线,在仪表线束内E52—左后摇窗机开关(中央控制台上)(蓝色插头) —正极连接线(30a),在车身线束内E53—摇窗机开关(左后门上) —连接线,在车身线束内E54—右后摇窗机开关(中央控制台上)(黄色插头) —正极连接线(30a),在车身线束内E55—摇窗机开关(右后门上) —接地点,在中央电器左侧星形接地爪上J330—舒适系统控制单元,在杂物箱上方K20—摇窗机安全开关指示灯S128—电动摇窗机热保护器,2QA在附加继电器板上S204—舒适系统控制单元熔丝,3QA在附加继电器板上T2bb—2针插头,白色,在中央电器后面T2t—2针插头,在左后门内T2u—2针插头,在右后门内T3—3针插头,在左后门内T3i—3针插头,在右后门内T10c—10针插头,黑色,在附加继电器板上(4号位)图7-6 车窗升降系统的总电路图 二、电动车窗常见故障分析 1)所有车窗都不能上升或下降。2)除驾驶员侧车窗外,其他车窗都不能工作。3)车窗只能向一个方向运动。4)车窗上升和下降两方向都不能运动。任务拓展 任务三 更换刮水片、刮水臂和刮水连动机构总成 一、安全文明操作测评二、操作过程测评三、检查检验测评一、电动刮水器与清洗系统的组成二、电动刮水器与清洗系统的使用注意事项 任务目标 1)更换刮水片;2)更换刮水臂;3)更换刮水连动机构总成。 任务实施 表格 任务实施 表格 任务实施 表格 任务实施 表格 任务实施 表格 任务实施 表格 二、操作过程测评 1)更换刮水片总成时,将刮水臂(□外翻、□紧贴玻璃)并在玻璃上加垫保护物,新刮水片需选择合适的卡扣,并注意刮水片是否有(□长短、
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