汽车电器设备构造与检修 教学课件 作者 任春晖第1章 1 3.pptVIP

1.3 汽车电器故障检修基础 1.3.1 汽车电器故障类型 1.3.2 汽车电器故障检修常用方法 1.3.3 汽车电器故障检修常用仪器 1.3.4 汽车电器故障检修注意事项 小结 1.3 汽车电器故障检修基础 在进行汽车电器故障检修时常使用哪些仪器呢？ 常用的仪器有跨接线、测试灯、汽车用万用表等。 1.3 汽车电器故障检修基础 1.3 汽车电器故障检修基础 按发生时间的长短分类 渐发性故障 渐发性故障所发生的周期较长，故障程度有从轻到重、从弱到强的过程，它们多是由于零件运行中的摩擦和磨损引起的。 突发性故障 突发性故障多由电路的短路或断路所引起，如前照灯突然不亮、发动机突然熄火等。 按其对电器设备功能影响分类 破坏性故障 破坏性故障是电器总成或部件因故障而完全丧失工作能力，不更换不能继续工作，如灯泡灯丝烧断时必须更换灯泡。 功能性故障 功能性故障是指电器总成功能降低但未完全丧失工作能力，属于非破坏性故障，经过调整或局部检修可恢复其功能，如继电器触点烧蚀后可通过打磨与调整而恢复其功能。 1.3 汽车电器故障检修基础 1.3 汽车电器故障检修基础 振动法 主要用来检查连接器、配线和零部件的故障。在检查过程中，可以在垂直和水平方向轻轻摇动连接器、配线及接头，可以用手轻轻拍打零部件。但切不可用力拍打继电器，否则可能使继电器开路，出现新的故障。 加热法 当怀疑某一部位是因为受热而引起的故障时，可用电吹风等工具对可能引起故障的零部件加热。当对某一零部件加热时故障消失或故障再现，则说明被加热零部件或其周围的零部件工作不良，应更换这些零部件。 注意 ①加热温度不能高于60℃，保证不因温度过高而引起电子元器件损坏；②不可加热电脑中的零件。 水淋法 当某些电器故障是在雨天或高湿度环境下才产生时，可用水喷淋在车辆上的相关部位，检查是否发生相同的故障。 注意 不可将水直接喷在电子元器件上。 1.3 汽车电器故障检修基础 短路法 汽车电路中出现断路故障时，可以用短路法判断，即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路故障。如制动灯不亮时，可在踏下制动踏板后，用螺丝刀将制动灯开关两接柱连接以检验制动灯开关是否良好。 注意 对于现代汽车的电子设备而言，应慎用短路法来诊断故障，以防止短路时因瞬间电流过大而损坏电子设备。 1.3 汽车电器故障检修基础 断路法 汽车电路中出现断路故障时，可以用短路法判断，即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路故障。如制动灯不亮时，可在踏下制动踏板后，用螺丝刀将制动灯开关两接柱连接以检验制动灯开关是否良好。 替换法 对于难以诊断且故障涉及面大的故障，可利用替换构件的方法以确定或缩小故障范围。在使用替换法时，除了新旧替换对比替换外，还可以进行安装方向替换对比、磨损的程度替换对比等，来判定故障的原因及部位。 1.3 汽车电器故障检修基础 低压搭铁试火法 就是拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分（搭铁）碰试，通过有无火花产生或产生火花的强弱来判断线路有无故障的方法。 这种方法比较简单，是汽车电工经常使用的方法，搭铁试火法可分为直接搭铁试火法和间接搭铁试火法两种。直接搭铁试火法是指不经过负载而直接搭铁试火。间接搭铁试火法是指通过汽车电器的某一负载而搭铁试火。 注意 低压搭铁试火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元器件。 1.3 汽车电器故障检修基础 高压搭铁试火法 高压跳火法即对高压电路进行搭铁跳火，通过观察电火花状况，判断点火系的工作情况的方法。如果跳火时火花强烈，呈天蓝色且跳火声较大，则表明点火系工作基本正常；反之则说明点火系工作不正常。 注意 在现代电控系统中慎用高压试火这种方法，以免造成其它用电设备烧坏。 1.3 汽车电器故障检修基础 试灯法 就是用一个汽车灯泡作为试灯，检查电路中有无断路故障。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器装置。 仪表检测法 就是指观察汽车仪表板上仪表的指示情况，判断电路中有无故障或利用万用表等仪表，对电器零部件进行检测，判断其有无故障的方法。例如：发动机运转时，水温表指示刻度位置不动，说明水温表或该线路有故障。 1.3 汽车电器故障检修基础 1.3 汽车电器故障检修基础 测试灯 1.3 汽车电器故障检修基础 汽车用万用表 1.3 汽车电器故障检修基础 1.3 汽车电器故障检修基础 1.3