汽车电器与电子设备 教学课件 作者 杨连福 第6章 汽车仪表与辅助电器设备.pptVIP

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6.3 辅助电器设备 6.3.3 电动座椅 1.电动座椅的构造 图6-28所示是六向电动座椅的结构示意图。 图6-28 六向电动座椅的结构示意图 a)结构 b)调向 1—前减速器 2—水平减速器 3—后减速器 4—软轴 5—电动机 6.3 辅助电器设备 (1)电动机:作用是为电动座椅提供动力,多采用双向电动机,即电枢的旋转方向随电流方向的改变而改变,使电动机按不同的电流方向进行正转或反转,以达到座椅调节的目的。 (2)传动、调节装置:传动装置的作用是将电动机的动力传给座椅调节装置,使其完成座椅的调整。 图6-29 电动座椅的控制电路 1—蓄电池 2—熔丝 3—组合控制开关 4—后高度电动机 5—前进/后退电动机 6—高度电动机 6.3 辅助电器设备 2.电动座椅的工作过程 电动座椅的控制电路如图6-29所示。 (1)电动座椅前倾的调节:电动座椅前倾的调节实际上就是座椅前部垂直的上下调节。 1)前部上升电路。 图6-30 电动座椅前部上升时的电流方向 1—蓄电池 2—熔体 3—组合控制开关 4—后高度电动机 5—前进/后退电动机 6—前高度电动机 6.3 辅助电器设备 2)前部下降电路。 (2)座椅后倾的调节:电动座椅后倾的调节实际上就是座椅后部垂直的上下调节。 1)后部上升电路。 2)后部下降电路。 (3)座椅的上/下调节:当需要调节座椅的高度时,驾驶员接通座椅的上升(或下降)的开关③,电动机4和6同时通电同向转动,实现座椅的上、下调节。 (4)座椅前进/后退的调节:电动座椅前进/后退的调节实际上就是座椅向前向后的移动。 1)前进电路。 2)后退电路。 6.3 辅助电器设备 6.3.4 中央门锁 1.中央门锁控制系统的组成 (1)中央控制门锁开关:中央控制门锁开关通常安装在左前门和右前门的内侧扶手上,是在车内用来控制全车车门的开启与锁止。 图6-31 美国福特汽车中央门锁控制电路 1—门锁主开关 2—右前门锁开关 3—门锁继电器 4—右后门门锁电动机 5—右前门门锁电动机 6—左前门门锁电动机 7—左后门门锁电动机 6.3 辅助电器设备 (2)钥匙控制开关:钥匙控制开关装在左前门和右前门的外侧门锁上。 (3)门锁总成:中央门锁控制系统采用的门锁总成,都是电动门锁。 (4)行李箱门开启器开关:行李箱门开启器开关位于仪表板下面,拉动此开关便能打开行李箱门。 (5)行李箱门开启器:行李箱开启器装在行李箱门上,用于操纵行李箱门锁开启或闭合。 (6)门控开关:门控开关是用来检测车门的开闭情况。 2.中央门锁控制系统的功能 6.3 辅助电器设备 (1)内外开启与内外锁止功能:在车内开启和锁止车门时,由门锁控制开关开启和锁止门锁;在车外开启和锁止车门时,由钥匙转动控制开关开启和锁止门锁。 (2)后车门儿童安全锁止功能:中央门锁控制系统设有后车门儿童安全锁止功能,防止车内儿童擅自打开车门。 (3)中央控制锁止功能。 (4)驾驶员门防误锁功能:当驾驶员侧的内部锁止开关在锁止位置时,关上车门后,该车门也不能锁止,以防止钥匙忘在车内而车门被锁止。 3.美国福特汽车中央门锁控制电路 图6-31所示为美国福特汽车中央门锁控制电路图。 6.3.5 电动天线 6.3 辅助电器设备 图6-32 电动天线的结构示意图 1—电动机和减速器壳盖 2—夹子 3—有眼螺栓 4—开关和线束总成 5—断路器 6—电刷 7—上下限开关 8—塑料轴承 9—止推块 10—电枢 11—金属轴承 12—磁场磁铁总成 13—电动机和减速器外壳 14—减速器和尼龙盘 15—天线杆和套管 16—放绳管 17—尼龙绳 6.3 辅助电器设备 图6-33 电动天线控制电路 1—下限开关 2—断路器 3—上限开关 4—20A熔丝 5—点火开关 6—收音机10A熔丝 7—收音机开关 1.简述电磁式电流表的结构及工作原理。 2.简述电热式机油压力表的结构及工作原理。 3.简述电磁式水温表的结构及工作原理。 6.3 辅助电器设备 4.为何在电热式燃油表的电路中采用仪表稳压器? 5.简述双金属片仪表稳压器的工作原理。 6.永磁式电动刮水器是采用什么方法进行变速的?变速原理是什么? 7.电动刮水器是如何进行自动复位的? 8.简述图6-20所示的间歇控制电动刮水器的工作过程。 9.简述图6-23所示的电动车窗控制电路的工作过程。 10.简述图6-27所示的电动后视镜控制电路的工作过程。 11.简述图6-29所示的电动座椅控制电路的工作过程。 12.简述图6-31所示的中央门锁控制电路的工作过程。 第6章 汽车仪表与辅助电器设备 6.1 汽车仪表 6.2 电动刮水器和风窗玻璃洗涤器 6.3 辅助电器设备 6.1 汽车仪表 表6-1 常见车型仪表结构类型 6.1.1 电流表 6.1 汽车仪表 图6-1 电磁式电

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