汽油发动机微机控制系统检修 课件1 1.2.pptVIP

尚辅网 尚辅网 车型：装有OBDⅡ系统的汽车。 症状：行驶中动力不足，一周前开始故障指示灯闪烁。进行第一次维修，四天后，该车又出现故障灯点亮。 诊断1：首先直观检查，再读取故障码，显示为P0304，其含义是四缸缺火故障。使用示波器检测次级点火波形，发现四缸火花塞高压线断路，同时检查发现火花塞、PCV阀、空气滤清器已到使用寿命，故障是由于四缸火花塞高压线断路引起缺火。 修复1：经车主同意，更换了四缸火花塞高压线、火花塞、PCV阀、空气滤清器。维修后清除故障码，进行路试，发动机动力增强，故障灯不亮。 诊断2：四天后，该车又出现故障灯点亮，读取故障码，显示为P0430，其含义是催化转换器效率低故障。 修复2：更换催化转换器。 分析：由于火花塞高压线断路引起缺火，缺火监测器监测到故障，存储故障码，使故障指示灯闪烁。由于没有及时排除缺火故障进一步造成催化转换器失效，可是第一次维修后没有按要求进行路试，未能使催化转换器监测器开启，未能及时监测到故障。直到四天后故障指示灯点亮。 15 15 15 15 * * * * * 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元1.2 随车诊断系统的认识 尚辅网 尚辅网 尚辅网 1 2 3 4 5 任务载体 学习要求 理论知识 实践技能 案例分析 6 学习小结 学习导航 7 自主学习 尚辅网 行驶中动力不足，一周前开始故障指示灯闪烁。进行第一次维修，四天后，该车又出现故障灯点亮。 装有OBDⅡ系统的汽车。 任务载体 催化转换器效率低故障,更换催化转换器 ，故障排除。 什么是发动机OBDⅡ诊断系统？ 尚辅网 1.理解 OBDⅡ随车诊断系统的优点。 2.理解 OBDⅡ随车诊断系统的功能。 3.能够正确进行路试。 4.能够获取诊断信息。 5.能够正确识别故障码。 学习要求 尚辅网 1.2.1 OBDI系统 1.2.2 OBDⅡ系统 1.2.3 OBDⅡ随车诊断系统的监测功能 理论知识 尚辅网 1.2.1 OBDI系统 随车诊断系统（On Board Diagnostics，缩写为OBD）就是集成在PCM内部的具有诊断功能的系统，该系统重点监测发动机排放故障，保证发动机达到排放法规的要求。 早期 OBDI系统监测的系统有：主要输入传感器、燃油计量系统、废气再循环系统、电路的断路和短路。OBDI系统不完善，存在许多缺点，主要是： （1）检测项目不全面，监测电路的敏感度不高，无法有效控制废气排放。 （2）汽车制造厂各自开发自己的诊断系统，诊断插座的位置和形式、故障码的定义、故障码和数据流的读取和显示方法、通讯协议、故障诊断仪等各不相同，给售后维修服务带来极大的麻烦和困难。 尚辅网 1.2.2 OBDⅡ系统 OBDI系统达不到日益严格的排放法规的要求，在美国加州大气资源委员会(CARB)的倡导之下，美国汽车工程师协会 (SAE)制定了一个更加完善的OBD Ⅱ系统，并于1996年在美国强制实施。 （1）排放监测功能加强。 （2）通用性好。OBDⅡ系统采用了大量标准化的内容 . ①采用标准的OBDⅡ16端子数据通信连接器（DLC） ②标准的通信协议、诊断模式和通用的诊断仪，使诊断仪使用很方便。 ③统一的故障码编制方法及含义，使得故障码的识别和分析更快速。 ④统一的部件名称和缩写，标准的诊断信息数据格式，使得各种信息不再混乱。 （3）信息量大。 尚辅网 1.2.2 OBDⅡ系统 ①采用标准的OBDⅡ16端子数据通信连接器（DLC） 尚辅网 P0301 故障系统 P-----动力系统 B-----车身 C-----底盘 U------网络通讯 故障子系统 0-----燃油和空气计量 1-----车身 2-----底盘 3------点火系统、缺火 4-----辅助排放控制 5-----车速控制、怠速控制 6-----计算机输出电路 7------变速器 8------变速器 故障码类型 0-----SAE通用故障码 1-----制造厂规定故障码 故障具体部位 1.2.2 OBDⅡ系统 ③统一的故障码编制方法及含义，使得故障码的识别和分析更快速。 尚辅网 1.2.3 OBDⅡ随车诊断系统的监测功能 1.缺火监测器 缺火监测器主要功能是判断是否缺火、缺火的危害程度以及缺火的气缸，并关闭喷油器。它通过测试每个气缸做功时发动机转速的变化，判断某个缸是否存在缺火。具体是当缺火检测器测试到发动机转速有下降，并根据曲轴位置信号和凸轮轴位置信号识别是否处于作功行程，判断是否缺火以及缺火缸。 对发动机进行人为断火检测的时间不要超过30s，否则会引起催化转换器的损坏，催化转换器过热可能引起火灾，导致更大的损坏。 尚辅网 1.2.3 OBD