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ANSYS(轴承支架的静力分析).doc
轴承支架的静力分析
问题的定义
像装在汽轮机汽缸本体或基础上用来支撑轴承的构件 磨损作为轴承座最为常见的问题,轴承座磨损现象也时常有限元法是一种基于变分法(或变分里兹法)而发展起来的求解微分方程的数值计算方法,该方法以计算机为手段,采用分片近似、进而整体逼近的研究思想求解物理问题
图1 轴承支架示意图
2 . 模型建立
模型建立包括:定义单元类型和实常数;定义材料属性;建立三维几何模型;划分有限元网格。
2.1 定义单元类型
在进行有限元分析时,首先应根据分析问题的几何结构,分析类型和所分析的问题精度等,选定适合具体分析的单元类型。本例中选用十节点四面体实体结构单元Tet 10Node92。Tet 10Node92可用于计算三维问题。
2.2 定义实常数
本实例中选用十节点四面体实体结构单元Tet 10Node92,不需要设置实常数。
2.3 定义材料属性
本实例所采用的材料属性根据题意得知,弹性模量取2.2E11,泊松比取0.3。将这两个数据依次输入EX文本框和PRXY文本框即可。
图2 定义材料属性
2.4 建立三维几何模型
建立实体模型可以通过自上而下和自下而上两个途径:
1、自上而下建模,首先要建立体(或面),对这些体或面按一定规则组合得到最终需要的形状。
2、自下而上建模,首先要建立关键点,由这些点建立线、由线连成面等一般建模原则是充分利用对称性,合理考虑细节。根据题中的轴承座,由于轴承座具有对称性,只需建立轴承座的半个实体对称模型,在进行镜像操作即可。采用自下而上的建模方法得到如下图1所示的三维实体模型:
(1)Main Menu:Preprocessor>Modeling->Create>Volumes->Block->By Dimensions
输入x1=,x2=100,y1=-198,y2=198,z1=0,z2=30;
(2)Main Menu:Preprocessor>Modeling->Create->Volumes->Block>By Dimensions
输入x1=,x2=100,y1=-125,y2=125,z1=0,z2=15;
(3)Main Menu:Preprocessor>Modeling->Operate>Booleans->Subtract->Volume
图3 两个长方体布尔运算
(4) Main Menu:Preprocessor>Modeling->Create>Volumes->>Partial Cylinder,弹出如下对话框,填入如下数据:
图4 输入柱坐标的参数
(5) Main Menu:Preprocessor>Modeling->
(6) Main Menu:Preprocessor>Modeling->Operate>Booleans->Subtract->Volume
图5 生成的底座
2.4.2.创建关键点,生成体积
(7)Main Menu:Preprocessor>Modeling->Create
(8)参照上一步的操作,在ANSYS的显示窗口生成以下关键点编号及其坐标:
72 (15,-150,30);73 (-15,150,30);74 (15,150,30);75 (-15,75,280);76 (15,75,280);77(-15,-75,280);78 (15,-75,280);
(9)Main Menu:Preprocessor>Modeling->Create>Volumes->
图6 创关键点生成梯形体
2.4.3创建圆柱体,并显示组合体
首先应偏移工作平面至(60,0,280),
(10)Utility Menu: Work Plane->Change Active CS to->Global Cylindrical (将当前激活坐标转化为柱坐标系);
(11) Main Menu:Preprocessor>Modeling->Create>Volumes->>Partial Cylinder;创建圆柱体WP X输入0,WP Y输入0,Radius-1输入75,Theta-1输入0,Radius-2输入0,Theta-2输入360,Depth输入120,点击Apply.
图7 创建圆柱体
2.4.4 形成圆柱的轴孔
(12) Main Menu:Preprocessor>Modeling->Create>Volumes->
(13) 选取Booleans->Subtract->Volumes命令,将联轴体大圆柱中减去刚生成的2个圆柱体,从而形成
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