南通城市建设工程管理中心陈桥片区路网建设工程项目环境影响情况报告书.docVIP

南通市城市建设工程管理中心 陈桥片区路网建设工程项目 环境影响报告书 （报批简本） 建设单位：南通市城市建设工程管理中心 评价单位：南京科泓环保技术有限责任公司（国环评证乙字第1980号） 二〇一三年十二月 建设项目概况 建设项目地点及相关背景 建设项目地点 陈桥片区路网建设工程包括3项子工程： 天生路建设范围南起通扬运河，北至集安路，路线设计全长2200m，宽30m，为南北向的一块板城市I级次干路。实施范围通扬运河至长泰路为K0+957.390~K1+876.781；长泰路至集安路，实施全长K0+000~K1+247.84。 纬一路工程西起荣盛路，东至长泰路，全长2000m，规划宽度为30m； 长泰路九圩港大桥拓宽改造工程全长约1400m，规划宽度为50m，主要建设内容为道路、桥涵、管线、绿化及附属设施等。 由于规划调整，目前纬一路及长泰路九圩港大桥拓宽工程没有进行设计，本次评价只对立项文件中的天生路作为评价对象，其余道路不在本次评价范围之内，天生路设计根据《通扬运河中心河路大桥工程施工图设计》以及《天生路（集安路——长泰路）道路工程施工图设计说明》两段设计说明书，本次施工图设计范围北起集安路，南至通扬运河，路线长2.2km。主要建设内容为地面道路、桥涵、管线、绿化及附属设施等。项目地理位置详见附图1.1-1。图1.1-1 项目地理位置图 建设项目背景 随着南通市经济的发展，城市化进程的不断推进，交通需求也急剧增长，陈桥片区路网的建设可以连接港闸区通扬运河两岸的南北向交通通道，有利于港闸区的城市建设，对疏解主城区密度，促进城市向外发展，乃至推动南通市经济和社会发展起到积极的作用，是构筑现代化交通网络必然的选择。 本工程的建设将进一步完善南通市的快速路网、改善陈桥片区出入城条件、加快南通市与周边城市的沟通、对促进地方经济发展具有重要意义。南通市发展和改革委员会以通发改行审[2012]52号《市发改委关于陈桥片区路网建设工程建议书的批复》批准该项目立项。 根据国务院253号令《建设项目环境保护管理条例》和《环境影响评价法》的要求，建设单位委托我单位承担陈桥片区路网建设工程的环境影响报告书的编制工作。我单位在接受委托后，认真研究了项目资料、经过认真的现场调查和踏勘，根据项目的有关资料、国家相关的环境保护法律、法规和环评导则，编制了《南通市城市建设工程管理中心陈桥片区路网建设工程项目环境影响报告书》，以便为项目决策和环境管理提供科学的依据 建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资 主要建设内容 项目名称：陈桥片区路网建设工程项目； 项目性质：新建； 行业类别：铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑（E4721）； 道路等级：城市I级次干路； 建设单位：南通市城市建设工程管理中心； 建设地点：南通市港闸区陈桥片区； 建设规模：北起集安路，南至通扬运河，路线长2.2km。道路规划宽度约30m，为城市I次干路，设计时速为：50km/h；主要建设内容为地面道路、桥涵、管线、绿化及附属设施； 项目投资：项目预计投资15125万元，其中环保投资761.8万元，该资金占总投资的5.1%。 天生路位于南通市港闸区内，道路呈南北走向，起点位于规划集安路，终点至长泰路，全长2.2km，为南通市港闸区陈桥街道的一条南北向城市次干路。 天生路（集安路～通扬运河）为规划天生路（城港路～集安路）中的一段，目前天生路分两段进行设计，分别为通扬运河至长泰路（桩号为：K0+957.390~K1+876.781），长泰路至集安路（桩号为：K0+000~K1+247.84），天生路长泰路以南段已与2011年开工建设，预计今年竣工通车。天生路（集安路～长泰路）的建设将使天生路全面贯通，打开该区域的开发腹地建设，加速港闸区区域经济的发展，推进道路沿线地块的开发。 天生路设计根据《通扬运河中心河路大桥工程施工图设计》以及《天生路（集安路——长泰路）道路工程施工图设计说明》两段设计说明书，本次施工图设计范围北起集安路，南至通扬运河，路线长2.2km。道路规划宽度约30m，为城市I次干路，设计时速为：50km/h；主要建设内容为地面道路、桥涵、管线、绿化及附属设施等。 项目主要技术指标： 表1.2-1 指标 序号 项目 采用标准 1 道路等级 城市次干路 2 道路长度 2200米 3 道路宽度 30米 4 设计速度 50km/h 5 荷载 标准 桥 涵 城-A级 6 道 路 BZZ—100型标准车 7 抗震防设标准 基本烈度为VI度，结构物按VII度设防，地震动峰值加速度为0.05g 生产工艺 路基工程 本道路规划宽度为30m，横断面布置如下： 2.5m人行道＋4.25m非机动车道＋0.5m机非分隔栏＋15.5m机动车道＋0.5m机非分隔栏＋4.