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汽车以旧换新信息管理系统 新增功能用户手册 商务部市场体系建设司 中国物资再生协会 二〇〇九年十二月 / 第一章、新的轿车补贴标准修改 3 第一节、标准修改描述 3 第二节、报废轿车信息录入修改 3 第三节、排量外部查询接口 3 第二章、权限修改 5 第一节、省级商务部门增加有限的信息修改权限 5 第二节、报废汽车拆解企业增加“报废车统计”功能 5 第三章、拆解汽车信息的相关功能修改 7 第一节、拆解汽车的详细信息中增加“车辆排量”显示 7 第二节、报废汽车审核申请全部完成的状态修改 7 第三节、车辆信息检索功能修改 7 第四章、新建信息不全车辆 9 第一节、功能示例如下： 9 第二节、信息不全车辆的“回收证明单”演示： 9 第五章、新建罚没车辆 11 第一节、功能示例如下： 11 第二节、罚没车辆的“回收证明单”演示： 11 第六章、新建异地报废车辆 13 第一节、功能流程说明 13 第二节、异地拆解企业录入流程 13 第三节、本地地级商务部门审核流程 14 第七章、拆解汽车“车辆类型”调整 18 第一节、车辆类型调整详细表 18 第二节、与车辆类型调整相关的其它功能调整 19 第一章、新的轿车补贴标准修改 第一节、标准修改描述 本次报废汽车“以旧换新”工作，进行了新的轿车补贴标准的修改。具体修改描述如下： 新的轿车补贴标准，主要是对轿车进行了排量的细分，分为三段： 轿车（=1.35升排量） 轿车（1.0L1.35升排量） 轿车（=1.0升排量） 对于分别处于三段的轿车，会有不同的补贴资金金额。 第二节、报废轿车信息录入修改 因为我们原有的系统对于轿车是分为三类的，如下： 轿车（微型载客车） 轿车（小型载客车） 轿车 因为新的标准对于报废轿车进行了细分，所以在报废轿车信息录入时，轿车的车型选择分为以下九项： 轿车－微型载客车（=1.35升排量） 轿车－微型载客车（1.0L1.35升排量） 轿车－微型载客车（=1.0升排量） 轿车－小型载客车（=1.35升排量） 轿车－小型载客车（1.0L1.35升排量） 轿车－小型载客车（=1.0升排量） 轿车（=1.35升排量） 轿车（1.0L1.35升排量） 轿车（=1.0升排量） 系统对于报废轿车的补贴类型判断，根椐以上车辆类型选择，再选择合适的补贴标准。 并且系统在报废轿车信息录入时，“轿车的排量信息”是强制用户输入的。如下： 第三节、排量外部查询接口（此功能正在调试，将于近期开放，请关注系统通知） 在进行轿车信息录入时，由于各种各样的原因，有的报废车辆排量信息是无法获得的，所以需要增加“排量外部查询接口”，示例如下： 第二章、权限修改 第一节、增加省级商务部门部分信息修改权限 为了能让各省更快的解决下级拆解企业和部门处理操作出错的问题，给省级商务主管部门增加回收汽车的信息修改权限。 功能说明： 在原有“车辆信息检索”的“车辆列表”功能中，对每辆车增加“编辑阶段”的功能，示例如下： 在“编辑阶段”功能内部，各省可以对一条拆解汽车的信息进行到某个阶段的修改工作，示例如下： 有两种情况下，省级商务部门需要使用这个功能，例如： 1.如果企业录入信息出错，那省级部门就可以把阶段信息退回到“需要回收车辆信息提交确认”阶段，这时企业就可以重新修改信息。 2.如果商务部门录入信息出错，那省级部门就可以把阶段信息退回到“需要商务部门审核”阶段，这时商务部门就可以重新录入审核信息。 3.其它情况下，也有可能需要省级部门修改阶段的，这需要各省看情况使用此功能。 第二节、增加报废汽车拆解企业 “报废车统计”功能 每个拆解企业增加对自己本企业的拆解汽车工作的数据统计功能，示例如下： 第三章、拆解汽车信息的相关功能修改 第一节、拆解汽车的详细信息中增加“车辆排量”显示 第二节、报废汽车审核申请全部完成的状态修改 报废汽车审核全部完成的状态以前叫做“完成(补贴申请完成)全部审核通过 第二节、异地拆解企业录入流程 异地拆解企业录入异地报废汽车流程设计如下： 异地报废汽车的回收证明单示例： 第三节、本地地级商务部门审核流程 当异地报废车回到本地进行“补贴审核申请”时，需先到本地的公安交通管理部门，取得“注销证明”，地级商务部门以“异地回收证明”和“注销证明”为输入条件，进行“审核异地报废车”。具体流程如下： 输入异地报废车回收证明编号： 当异地商务部门审核异地报废车时，系统提示错误 当车主回到本地，并取得了公安交通管理部门出具的“注销证明”后，到本地商务主管部门进行审核时： 点击审核后，要求输入“注销证明号”和“注销证明日期” 录入注销证明后，进入正常的审核流程，示例如下： 这时，这辆异地车就不能在异地审核了，并且在异地显示如下信息：