基础工程 第二章85633.ppt

讨论: 对公路桥梁，一般由顺桥向控制基底应力计算。但对通航河流或河流中有漂流物时，应计算撞击力在横桥向产生的基底应力，并与顺桥向基底应力比较，取其大者控制设计。 对于曲线桥，计算基底应力时，应按下式计算： 基础倾覆稳定性验算 基础稳定性验算 基础滑动稳定性验算 地基稳定性验算 （整体滑动） 基础滑动稳定性验算 基础在水平推力作用下沿基础底面滑动的可能性即基础抗滑动安全度的大小，可用基底与土之间的摩擦阻力和水平推力的比值K来表示，K称为抗滑动稳定系数。即 基础倾覆稳定性验算 基础倾覆稳定性与合力的偏心距有关。合力偏心距愈大，则基础抗倾覆的安全储备愈小，如下图所示，因此，在设计时，可以用限制合力偏心距e0来保证基础的倾覆稳定性。 地基稳定性验算 位于软土地基上较高的桥台需验算桥台沿滑裂曲面滑动的稳定性，基底下地基如在不深处有软弱夹层时，在台后土推力作用下，基础也有可能沿软弱夹层土的层面滑动；在较陡的土质斜坡上的桥台、挡土墙也有滑动的可能。 现浇 预制 台阶形 锥形 高杯口 低杯口 双肢 单肢 独立基础 钢筋混凝土独立基础 现浇基础